Derecho Marítimo Unidad 3, 4, y 5

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Derecho Marítimo Unidad 3, 4, y 5

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2023 Rel JACOME MONTERROSAS ABIGAIL

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Froggy Jumps Derecho Marítimo Unidad 3, 4, y 5Versión en línea Derecho Marítimo Unidad 3, 4, y 5 por 2023 Rel JACOME MONTERROSAS ABIGAIL 1 División de la empresa naviera que atiende y cuida las diversas combinaciones de transporte necesarias para que la carga llegue a su destino. a Gerencia de transporte multimodal b Gerencia de servicios regulares c Gerencia de fletamentos 2 Si el naviero explota comercial y marítimamente sus buques, se convierte en... a Naviero-armador b Agente naviero c Naviero-operador 3 Cuando nos referimos al naviero, estamos aludiendo al ________ del buque a Operador b Propietario c Administrador 4 Es una de las gerencias imprescindibles en una empresa marítima a Gerencia de puertos b Gerencia de servicios regulares c Gerencia de transporte multimodal 5 Persona que se encarga del buque a nombre de su propietario, armador u operador, se ocupa de la recepción, despacho y cuidado de la nave, su carga y la tripulación a Consignatario de buques b Agente marítimo c Naviero 6 Es la persona física o moral que ejecuta los actos relativos a la explotación comercial y marítima del buque o buques que administre. a Operador b Armador c Consignatario 7 Es uno de los factores humanos que se requieren para la explotación del buque a Capacitación especializada b Reconocimientos internacionales c Agente marítimo 8 Cuando nos referimos al armador, estamos aludiendo a a Persona física o moral que explota el buque, sin ser necesariamente el dueño b Administrador del buque c Propietario del buque 9 Son requisitos para ser naviero mexicano, excepto: a Tener domicilio en la República Mexicana b Estar inscrito en el Registro Público Marítimo Nacional c Ser mexicano por nacimiento 10 La gerencia de fletamentos de una empresa naviera/armadora se encarga de a Organizar los itinerarios de la flota. b Establecer los contactos en la cadena logística de transporte. c Buscar las mejores opciones para el arrendamiento de buques 11 Es una de las ventajas que ofrece la Ley Federal del Trabajo para los trabajadores de los buques a Pago en moneda extranjera b Vacaciones anuales de 30 días c Pago de horas extra por siniestro 12 Son parte de los cuerpos de la tripulación de una embarcación, excepto: a Cuerpo de máquinas b Cuerpo de Servicio c Cuerpo de Radiotelegrafía y Comunicaciones 13 La fortuna de mar de un buque está constituida sólo por el valor del buque a Verdadero b Falso c 14 Es el contrato mediante el cual se establece la relación laboral entre el patrón y la gente de mar a Contrato de prestación de servicios b Contrato colectivo de trabajo c Contrato de ajuste 15 La determinación de las Unidades de Arqueo Bruto de un buque sirve para saber... a Calcular el tamaño de la tripulación. b Saber el puerto al que puede llegar el buque. c Los pagos de derechos, cuotas, peajes que deberá de cubrir la embarcación.. 16 Se dice que el capitán tiene funciones públicas debido a que: a Es represnentante del armador b Es la máxima autoridad dentro del buque c Es representante de la autoridad marítima nacional 17 Los navieros-armadores optan por abanderar sus buques en países de registro abierto debido a que... a Se generan importantes economías en sus cuentas. b No tienen interés en portar su propia bandera. c Son obligados por las tendencias en el sector marítimo. 18 Uno de los requisitos para ser parte de la tripulación de una embarcación mexicana es: a Ser egresado de una escuela naútica mercante. b Ser mexicano por nacimiento y no contar con otra nacionalidad. c Ser mayor de 21 años. 19 Los elementos de identificación del buque deben de estar viisbles en ________ del buque. a La popa b La proa c Babor 20 Es el término empleado por la Organización Marítima Internacional para denominar a la tripulación de las embarcaciones a Trabajadores portuarios b Gente de Mar c Trabajadores de los buques 21 Para la construcción de un buque, una de las modalidades de contrato al que se puede acudir es el de... a Compra-venta de cosa futura b Arrendamiento con opción a compra c Compra-venta 22 La clasificación 100A1, emitida por Lloyds, significa que: a Está en condiciones optimas de navegación. b Cuenta con todos los permisos para realizar su actividad. c Fue construido con altos estándares de perfección, resistencia y eficiencia en el mar. 23 El buque constituye una universalidad de hecho porque es una suma de cosas orientadas hacia un mismo fin político a Verdadero b Falso c 24 La Ley de Navegación y Comercio Marítimo establece 7 tipos de clasificación para los buques. a Verdadero b Falso c 25 Los Estados otorgarán la nacionalidad a los buques a partir de lo que determine... a La Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar b La Organización Marítima Internacional c Sus normas internas 26 El número IMO (OMI) es importante para los buques porque se usa para detectar buques con bandera de conveniencia a Verdadero b Falso c 27 Las sociedades clasificadoras de buques extienden un certificado que da información sobre a La construcción del buque y sus condiciones para la navegación b La capacidad del buque c La vida util del buque 28 El contrato de ajuste se celebra entre el armador de un buque y los tripulantes para la prestación de servicios dentro de la embarcación a Veradero b Falso c 29 El otorgamiento de pabellones de conveniencia lesiona a la industria marítima debido a que... a Abate los niveles de seguridad de la navegación. b Los países de tradición marítima pierden ingresos. c Fomentan la concentración en esa industria. 30 La relación auténtica entre el buque y su nacionalidad puede ser expresada a través de: a El pago de impuestos al país de bandera. b El pabellón que porta. c El certificado de matrícula. 31 El crédito documentario es una de las formas de asegurar los riesgos que corren compradores y vendedores en las operaciones de comercio marítimo internacional a Verdadero b Falso c 32 Los buques pueden celebrar contratos de fletamento por viaje y por mercancías a Verdadero b Falso c 33 Uno de los objetivos del préstamo a la gruesa aventura es: a Facilitar el transporte de mercancías b Aportar garantías para la expedición marítima c Facilitar fondos al naviero 34 Los buques pueden ser hipotecados en virtud de que: a Por su gran valor. b Son bienes inmuebles. c Por convenir al naviero. 35 En el arrendamiento a casco desnudo con dimisión de bandera el arrendatario tiene la posibilidad de: a Realizar varios viajes sin límite de tiempo. b Seleccionar las empresas que avituallarán el buque. c Contratar una tripulación de la nacionalidad del nuevo pabellón. 36 Los buques "tramp" realizan viajes por una ruta fija. a Verdadero b Falso c 37 Contrato que implica la aplicación de fuerza o energía motriz para el transporte de un buque por el mar. a Fletamento por viaje b Transporte marítimo de mercancías c Remolque 38 Es un tipo de contrato de crédito marítimo. a Hipoteca naval b Arrendamiento financiero c Fletamento

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División de la empresa naviera que atiende y cuida las diversas combinaciones de transporte necesarias para que la carga llegue a su destino.

Si el naviero explota comercial y marítimamente sus buques, se convierte en...

Cuando nos referimos al naviero, estamos aludiendo al ________ del buque

Es una de las gerencias imprescindibles en una empresa marítima

Persona que se encarga del buque a nombre de su propietario, armador u operador, se ocupa de la recepción, despacho y cuidado de la nave, su carga y la tripulación

Es la persona física o moral que ejecuta los actos relativos a la explotación comercial y marítima del buque o buques que administre.

Es uno de los factores humanos que se requieren para la explotación del buque

Cuando nos referimos al armador, estamos aludiendo a

Son requisitos para ser naviero mexicano, excepto:

La gerencia de fletamentos de una empresa naviera/armadora se encarga de

Es una de las ventajas que ofrece la Ley Federal del Trabajo para los trabajadores de los buques

Son parte de los cuerpos de la tripulación de una embarcación, excepto:

La fortuna de mar de un buque está constituida sólo por el valor del buque

Es el contrato mediante el cual se establece la relación laboral entre el patrón y la gente de mar

La determinación de las Unidades de Arqueo Bruto de un buque sirve para saber...

Se dice que el capitán tiene funciones públicas debido a que:

Los navieros-armadores optan por abanderar sus buques en países de registro abierto debido a que...

Uno de los requisitos para ser parte de la tripulación de una embarcación mexicana es:

Los elementos de identificación del buque deben de estar viisbles en ________ del buque.

Es el término empleado por la Organización Marítima Internacional para denominar a la tripulación de las embarcaciones

Para la construcción de un buque, una de las modalidades de contrato al que se puede acudir es el de...

La clasificación 100A1, emitida por Lloyds, significa que:

El buque constituye una universalidad de hecho porque es una suma de cosas orientadas hacia un mismo fin político

La Ley de Navegación y Comercio Marítimo establece 7 tipos de clasificación para los buques.

Los Estados otorgarán la nacionalidad a los buques a partir de lo que determine...

El número IMO (OMI) es importante para los buques porque se usa para detectar buques con bandera de conveniencia

Las sociedades clasificadoras de buques extienden un certificado que da información sobre

El contrato de ajuste se celebra entre el armador de un buque y los tripulantes para la prestación de servicios dentro de la embarcación

El otorgamiento de pabellones de conveniencia lesiona a la industria marítima debido a que...

La relación auténtica entre el buque y su nacionalidad puede ser expresada a través de:

El crédito documentario es una de las formas de asegurar los riesgos que corren compradores y vendedores en las operaciones de comercio marítimo internacional

Los buques pueden celebrar contratos de fletamento por viaje y por mercancías

Uno de los objetivos del préstamo a la gruesa aventura es:

Los buques pueden ser hipotecados en virtud de que:

En el arrendamiento a casco desnudo con dimisión de bandera el arrendatario tiene la posibilidad de:

Los buques "tramp" realizan viajes por una ruta fija.

Contrato que implica la aplicación de fuerza o energía motriz para el transporte de un buque por el mar.

Es un tipo de contrato de crédito marítimo.