Riesgos en Enganche y Transporte de Carga

Froggy Jumps

Jugadas 2

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Sobre esta actividad

Identificación de riesgos en enganche y traslado

Creada por

Supervisores HSEQ Arauca

Colombia

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Top 10 resultados

#	Jugador	Acierto	tiempo
1	Supervisores HSEQ Arauca 11 de Abril de 2026	% 100	00:57

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Froggy Jumps Riesgos en Enganche y Transporte de CargaVersión en línea Identificación de riesgos en enganche y traslado por Supervisores HSEQ Arauca 1 ¿Cuál es el principal riesgo al enganchar la carga con un tractocamión sin verificar el enganche efectivo (prueba de tiro)? a Caída o desprendimiento de la carga b Fugas de combustible menores c Colisión menor sin daño 2 ¿Qué señal indica el acoplamiento correcto? a Cinta/tramos tensados y acople revisados b Prueba de tiro y verificación de las mordazas cerradas detrás del perno y manija dentro totalmente. c verificación de las mordazas cerradas detrás del perno y manija dentro totalmente. 3 Al trasladar, ¿qué factor reduce significativamente el riesgo de vuelco? a Mantener centro de gravedad bajo y velocidad moderada b Aumentar velocidad c Desenganchar primero 4 Al desenrollar la banda del malacate y lanzarla por encima de la carga a asegurar y no contar con compañía de apoyo ¿Qué se verifica por segunda vez? a que la banda no apriete mucho la carga b que la punta metálica de la banda se asegure correctamente en el bolsillo del lado opuesto c que no hallan bordes filosos 5 Para evitar atrapamientos, ¿qué práctica es esencial al enganchar? a Acercarse rápido al punto b Mantener manos y ropa alejadas de puntos de enganche c Trabajar con guantes ligeros 6 Además de las conexiones al remolque y la verificación de enganche efectivo ¿que mas se debe verificar a las cargas a transportar? a que no tenga daños previos b que no hallan cables sueltos, partes sobresalientes/desaseguradas y luces en buen estado c que las luces esten en buen estado 7 En caso de fallo de un eslabón, ¿qué debe hacerse primero? a Continuar con precaución b Detener la maniobra y activar protocolo de bloqueo c Reparar sobre la marcha 8 ¿Qué riesgo hay al transportar carga mal equilibrada? a Vuelco o desestabilización del vehículo b Mayor consumo de combustible c Menor desgaste de neumáticos 9 Al finalizar, ¿qué comprobación final es necesaria antes del desenganche? a Desenganchar sin revisión b frenos del remolque e inmovilización de las ruedas c Desconectar la batería

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Identificación de riesgos en enganche y traslado

por Supervisores HSEQ Arauca

¿Cuál es el principal riesgo al enganchar la carga con un tractocamión sin verificar el enganche efectivo (prueba de tiro)?

Caída o desprendimiento de la carga

Fugas de combustible menores

Colisión menor sin daño

¿Qué señal indica el acoplamiento correcto?

Cinta/tramos tensados y acople revisados

Prueba de tiro y verificación de las mordazas cerradas detrás del perno y manija dentro totalmente.

verificación de las mordazas cerradas detrás del perno y manija dentro totalmente.

Al trasladar, ¿qué factor reduce significativamente el riesgo de vuelco?

Mantener centro de gravedad bajo y velocidad moderada

Aumentar velocidad

Desenganchar primero

Al desenrollar la banda del malacate y lanzarla por encima de la carga a asegurar y no contar con compañía de apoyo ¿Qué se verifica por segunda vez?

que la banda no apriete mucho la carga

que la punta metálica de la banda se asegure correctamente en el bolsillo del lado opuesto

que no hallan bordes filosos

Para evitar atrapamientos, ¿qué práctica es esencial al enganchar?

Acercarse rápido al punto

Mantener manos y ropa alejadas de puntos de enganche

Trabajar con guantes ligeros

Además de las conexiones al remolque y la verificación de enganche efectivo ¿que mas se debe verificar a las cargas a transportar?

que no tenga daños previos

que no hallan cables sueltos, partes sobresalientes/desaseguradas y luces en buen estado

que las luces esten en buen estado

En caso de fallo de un eslabón, ¿qué debe hacerse primero?

Continuar con precaución

Detener la maniobra y activar protocolo de bloqueo

Reparar sobre la marcha

¿Qué riesgo hay al transportar carga mal equilibrada?

Vuelco o desestabilización del vehículo

Mayor consumo de combustible

Menor desgaste de neumáticos

Al finalizar, ¿qué comprobación final es necesaria antes del desenganche?

Desenganchar sin revisión

frenos del remolque e inmovilización de las ruedas

Desconectar la batería

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¿Cuál es el principal riesgo al enganchar la carga con un tractocamión sin verificar el enganche efectivo (prueba de tiro)?

¿Qué señal indica el acoplamiento correcto?

Al trasladar, ¿qué factor reduce significativamente el riesgo de vuelco?

Al desenrollar la banda del malacate y lanzarla por encima de la carga a asegurar y no contar con compañía de apoyo ¿Qué se verifica por segunda vez?

Para evitar atrapamientos, ¿qué práctica es esencial al enganchar?

Además de las conexiones al remolque y la verificación de enganche efectivo ¿que mas se debe verificar a las cargas a transportar?

En caso de fallo de un eslabón, ¿qué debe hacerse primero?

¿Qué riesgo hay al transportar carga mal equilibrada?

Al finalizar, ¿qué comprobación final es necesaria antes del desenganche?

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