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Conocimientos ferroviarios

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Conocimientos ferroviarios

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Sobre esta actividad

Ayuda a la ranita a llegar a la orilla, respondiendo a estas preguntas para avanzar sobre los nenúfares

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FERNANDO
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España

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Conocimientos ferroviariosVersión en línea

Ayuda a la ranita a llegar a la orilla, respondiendo a estas preguntas para avanzar sobre los nenúfares

por FERNANDO
1

También conocido como Puesto de Mando (PM), es una dependencia técnica desde la que el Administrador de Infraestructuras ejerce las funciones de gestión, supervisión y regulación de la circulación

2

Es una de las principales ventajas del ferrocarril

3

¿Qué son las vías banalizadas?

4

¿En qué año se publicó el Informe Subercase?

5

¿Cómo se llama la dependencia de la Empresa Ferroviaria desde donde se supervisa y gestiona la operación ferroviaria en condiciones de seguridad?

6

¿Qué compañía predomina en el Oeste peninsular?

7

¿A qué compañía le perteneció la línea Pamplona-Zaragoza-Barcelona?

8

¿Cuándo se considera interrumpida la conducción continuada?

9

¿Cuál no es una característica del número de tren?

10

¿Cuándo D. Juan Carlos de Borbón apagó la Mikado 141 F 2348, clausurando oficialmente la tracción vapor en RENFE tras más de un siglo de servicio?

11

¿Cómo se definen las operaciones comerciales terminadas?

12

¿Qué La Directiva constituyó el hito fundacional y estructural del ferrocarril moderno en Europa?

13

¿Cuál es la estructura situada bajo la caja. Integra ruedas, ejes, suspensión y equipos de frenado?

14

¿Cuál de los siguientes es un consumidor de baja tensión?

15

¿Qué Directiva tiene por objeto mejorar la seguridad ferroviaria en la Unión Europea mediante una revisión del papel de las autoridades de seguridad nacionales?

16

¿Qué es un sistema de señalización en cabina que dispone de varios niveles o grados de implantación?

17

¿Qué pretendía el I Plan de Transporte Ferroviario, aprobado en 1987?

18

¿Cuántas secciones transfronterizas hay en la actualidad?

19

¿Cómo se hace la inspección de la vÍa?

20

Su misión es investigar accidentes e incidentes graves ocurridos en la RFIG, con el objetivo de prevenir futuros accidentes

 
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