CRM para Sobrecargos

Froggy Jumps

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Preguntas sobre manejo de recursos en cabina

Creada por

Erly Martinez

México

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#	Jugador	Acierto	tiempo
1	Erly Martinez 5 de Febrero de 2026	% 70	01:56

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Froggy Jumps CRM para SobrecargosVersión en línea Preguntas sobre manejo de recursos en cabina por Erly Martinez 1 ¿Qué significa CRM en el contexto de la aviación? a Gestión de relaciones con clientes b Control de seguridad de aeronaves c Gestión de recursos de la tripulación 2 ¿Cuál es el objetivo principal del CRM para sobrecargos? a Aumentar ventas de servicios a bordo b Mejorar la toma de decisiones en cabina c Reducir turnos de trabajo al mínimo 3 Nombre un principio clave del CRM en cabina. a Comunicación abierta b Centralización de decisiones c Ignorar sugerencias del equipo 4 ¿Qué facilita el CRM entre la tripulación? a Eliminar responsabilidades b Coordinación durante emergencias c Reducir la formación 5 En CRM, ¿qué aporta la compartición de información? a Conciencia situacional b Hipótesis no verificadas c Descentralización total 6 ¿Qué rol tiene el líder de cabina en CRM? a Ignorar al resto de la tripulación b Facilitar la comunicación y decisión grupal c Tomar todas las decisiones sin consulta 7 ¿Qué se busca evitar con CRM en situaciones críticas? a Actuar sin entrenamiento previo b Confiar ciegamente en una sola persona c Consultar al pasaje siempre 8 ¿Qué técnica de CRM ayuda a distribuir tareas? a Briefing previo y asignación de roles b Aislar a la tripulación c Tomar decisiones al azar 9 ¿Qué componente mejora la seguridad en CRM? a Comunicación clara de amenazas y riesgos b Aumentar la velocidad sin considerar riesgos c Ocultar fallos para no alarmar 10 ¿Cómo se evalúa la eficacia del CRM post vuelo? a Registro de pasajeros b Reducción de recursos sin análisis c Revisión de performance y debrief

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Preguntas sobre manejo de recursos en cabina

por Erly Martinez

¿Qué significa CRM en el contexto de la aviación?

Gestión de relaciones con clientes

Control de seguridad de aeronaves

Gestión de recursos de la tripulación

¿Cuál es el objetivo principal del CRM para sobrecargos?

Aumentar ventas de servicios a bordo

Mejorar la toma de decisiones en cabina

Reducir turnos de trabajo al mínimo

Nombre un principio clave del CRM en cabina.

Comunicación abierta

Centralización de decisiones

Ignorar sugerencias del equipo

¿Qué facilita el CRM entre la tripulación?

Eliminar responsabilidades

Coordinación durante emergencias

Reducir la formación

En CRM, ¿qué aporta la compartición de información?

Conciencia situacional

Hipótesis no verificadas

Descentralización total

¿Qué rol tiene el líder de cabina en CRM?

Ignorar al resto de la tripulación

Facilitar la comunicación y decisión grupal

Tomar todas las decisiones sin consulta

¿Qué se busca evitar con CRM en situaciones críticas?

Actuar sin entrenamiento previo

Confiar ciegamente en una sola persona

Consultar al pasaje siempre

¿Qué técnica de CRM ayuda a distribuir tareas?

Briefing previo y asignación de roles

Aislar a la tripulación

Tomar decisiones al azar

¿Qué componente mejora la seguridad en CRM?

Comunicación clara de amenazas y riesgos

Aumentar la velocidad sin considerar riesgos

Ocultar fallos para no alarmar

¿Cómo se evalúa la eficacia del CRM post vuelo?

Registro de pasajeros

Reducción de recursos sin análisis

Revisión de performance y debrief

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¿Cuál es el objetivo principal del CRM para sobrecargos?

Nombre un principio clave del CRM en cabina.

¿Qué facilita el CRM entre la tripulación?

En CRM, ¿qué aporta la compartición de información?

¿Qué rol tiene el líder de cabina en CRM?

¿Qué se busca evitar con CRM en situaciones críticas?

¿Qué técnica de CRM ayuda a distribuir tareas?

¿Qué componente mejora la seguridad en CRM?

¿Cómo se evalúa la eficacia del CRM post vuelo?

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