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Tema 08. Ruedas y neumáticos
Las
ruedas
son
los
únicos
componentes
del
vehículo
que
están
en
directo
con
el
y
deben
cumplir
varias
funciones
:
el
peso
del
vehículo
,
facilitar
su
con
mínimo
esfuerzo
,
ofrecer
al
deslizamiento
,
dirigir
el
vehículo
,
parte
de
los
golpes
del
terreno
,
ser
y
resistentes
,
y
garantizar
la
durante
la
conducción
.
Cada
rueda
está
formada
por
la
y
la
.
La
llanta
es
la
parte
fijada
al
mediante
tornillos
y
puede
ser
de
discos
de
,
con
agujeros
para
disipar
,
o
de
aleación
de
aluminio
y
,
que
permite
mayor
rigidez
gracias
a
su
menor
.
La
cubierta
es
el
elemento
que
,
inflada
,
comprime
la
cámara
y
está
en
contacto
con
el
,
siendo
fundamental
para
la
del
vehículo
.
Su
le
da
estructura
y
resistente
y
soporta
el
peso
del
y
la
presión
de
inflado
,
estando
compuesta
por
hombros
,
,
talones
,
y
la
banda
de
,
que
incluye
el
dibujo
con
canales
para
el
agua
y
garantizar
un
buen
.
El
desgaste
de
los
puede
deberse
a
varios
factores
,
como
conducir
a
altas
,
realizar
bruscas
,
mantener
una
de
inflado
incorrecta
,
exponerlos
a
altas
,
llevar
las
ruedas
,
cargar
el
vehículo
en
o
circular
con
una
presión
a
la
recomendada
,
lo
que
provoca
un
prematuro
.
Para
cuidar
los
neumáticos
correctamente
,
deben
inflarse
siempre
a
la
presión
por
el
según
la
carga
del
,
teniendo
en
cuenta
que
la
presión
puede
ser
distinta
en
las
ruedas
y
traseras
.
Es
importante
comprobarla
con
y
siempre
con
los
neumáticos
,
y
no
debe
quitarse
aire
por
el
aumento
de
que
experimentan
durante
la
,
ya
que
es
un
efecto
completamente
.
Existen
neumáticos
de
verano
,
y
all
,
cada
uno
diseñado
para
adaptarse
a
diferentes
condiciones
y
ofrecer
el
mejor
según
la
y
el
estado
de
la
.
Los
neumáticos
season
son
los
más
,
ya
que
funcionan
durante
todo
el
año
en
frío
y
calor
,
aunque
no
alcanzan
el
de
los
de
en
nieve
ni
resisten
tan
bien
las
altas
como
los
de
.
Los
neumáticos
de
usan
un
más
duro
,
ofreciendo
mayor
durabilidad
y
mejor
comportamiento
en
,
pero
funcionan
peor
en
agua
,
o
barro
.
Por
su
parte
,
los
neumáticos
de
están
fabricados
con
un
compuesto
más
para
alcanzar
rápidamente
su
óptima
y
cuentan
con
un
profundo
que
el
agua
con
eficacia
,
aunque
se
desgastan
muy
si
se
usan
con
temperaturas
.
El
control
del
desgaste
de
los
neumáticos
es
esencial
para
una
segura
y
para
prolongar
su
vida
,
ya
que
este
problema
aparece
cuando
la
banda
de
se
desgasta
de
forma
,
causando
pérdida
de
y
mayor
inestabilidad
.
Los
de
dirección
y
influyen
directamente
en
este
desgaste
:
si
están
,
dañados
o
desgastados
,
generan
cargas
sobre
las
ruedas
.
Para
evitarlo
,
es
necesario
revisar
periódicamente
dirección
,
y
amortiguadores
,
corregir
cualquier
fallo
detectado
,
mantener
los
neumáticos
correctamente
y
asegurar
un
buen
mediante
pesas
en
la
.
También
es
importante
suavemente
y
evitar
con
baches
o
,
así
como
verificar
la
de
la
y
ajustar
o
sustituir
los
componentes
que
estén
fuera
de
especificación
.
Las
ruedas
recauchutadas
y
son
procesos
especializados
realizados
en
autorizados
.
Las
ruedas
consisten
en
colocar
una
nueva
de
rodadura
sobre
la
vieja
mediante
,
pero
solo
es
seguro
hacerlo
en
carcasas
en
buen
y
está
limitado
a
pesados
como
y
camiones
,
quedando
prohibido
en
.
Por
su
parte
,
las
ruedas
regrabadas
permiten
reproducir
el
de
la
cuando
aún
no
está
totalmente
,
recomendándose
realizar
este
proceso
cuando
quedan
aproximadamente
3
o
4
de
.
El
montaje
y
desmontaje
de
las
ruedas
es
un
proceso
fundamental
para
garantizar
la
y
el
rendimiento
del
.
El
comienza
retirando
la
y
desinflando
el
,
para
luego
utilizar
una
máquina
especializada
que
permita
desmontarlo
de
la
.
A
continuación
,
se
coloca
el
nuevo
en
la
llanta
y
se
infla
a
la
recomendada
por
el
.
Tras
el
montaje
,
se
realiza
el
de
la
rueda
con
una
que
detecta
las
áreas
desequilibradas
y
calcula
el
necesario
para
lograr
un
giro
,
lo
que
evita
y
desgaste
.
Una
vez
equilibrada
,
la
rueda
se
en
el
vehículo
y
se
realiza
una
prueba
para
comprobar
que
no
existen
.
Durante
todo
el
proceso
es
imprescindible
usar
equipo
de
personal
(
)
como
y
guantes
,
asegurarse
de
que
el
esté
en
una
superficie
estable
con
freno
de
y
,
si
es
necesario
,
en
las
ruedas
opuestas
.
Además
,
se
debe
verificar
la
de
aire
de
los
neumáticos
y
ajustar
los
o
con
el
correcto
según
las
especificaciones
del
para
garantizar
la
.
La
adherencia
de
los
neumáticos
es
fundamental
para
la
y
el
del
vehículo
,
ya
que
permite
mantener
el
contacto
con
la
y
proporcionar
y
estabilidad
.
Varios
factores
influyen
en
ella
,
como
la
y
el
de
los
neumáticos
,
la
presión
de
,
el
diseño
y
tipo
de
banda
de
,
las
condiciones
de
la
y
la
velocidad
.
Los
neumáticos
y
de
alta
ofrecen
mejor
agarre
que
los
,
y
mantener
la
presión
asegura
una
distribución
uniforme
del
y
maximiza
la
superficie
de
.
Una
banda
de
rodadura
y
un
caucho
adecuado
mejoran
la
en
superficies
mojadas
o
.
En
condiciones
extremas
de
,
hielo
o
,
las
para
neumáticos
proporcionan
adicional
y
mejoran
la
capacidad
de
;
deben
colocarse
sobre
neumáticos
en
buen
estado
y
correctamente
inflados
,
ajustando
los
o
tensores
y
verificando
su
correcta
antes
de
conducir
,
evitando
el
uso
a
altas
o
en
carreteras
,
y
siendo
en
algunas
zonas
donde
las
condiciones
lo
requieren
.
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