S18_GEM_Tu Transporte Inteligente: Medios, materiales y costos en Junín

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Procesos, Medios y Costos del Transporte en Obra Civil

Creada por

Keimer Vilcahuaman Carbajal

Perú

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S18_GEM_Tu Transporte Inteligente: Medios, materiales y costos en Junín


Froggy Jumps S18_GEM_Tu Transporte Inteligente: Medios, materiales y costos en JunínVersión en línea Procesos, Medios y Costos del Transporte en Obra Civil por Keimer Vilcahuaman Carbajal 1 ¿Cuál es el medio de transporte MÁS ADECUADO para cemento en temporada de lluvias en Junín? a Volquete abierto para descarga rápida b Furgón cerrado con lona impermeable adicional c Plataforma con laterales bajos 2 ¿Qué componente NO forma parte de los COSTOS VARIABLES del transporte? a Depreciación del vehícul b Combustible consumido en el trayecto c Viáticos del conductor 3 Para transportar acero de refuerzo en Junín, ¿qué medida de protección es MÁS IMPORTANTE? a Apilamiento máximo de 10 bolsas b Bolsa plástica sellada al vacío c Separadores de madera entre capas + amarres certificados + lona anti-humedad 4 ¿Cuál es la fórmula CORRECTA para calcular el COSTO DE RIESGO en transporte? a Costo de riesgo = Precio del material + Flete b Costo de riesgo = Costos fijos / Número de viajes c Costo de riesgo = Probabilidad de retraso × Costo de paralización diaria × Días estimados 5 En Junín, ¿por qué es crítico agregar protección contra humedad al transportar cemento en mayo? a Porque los precios del cemento suben en mayo b Porque mayo aún presenta lluvias residuales que pueden endurecer el cemento prematuramente c Porque los proveedores de Huancayo lo exigen por normativa 6 Si los costos fijos mensuales de un camión son S/ 5,500 y se estiman 64 viajes por mes, ¿cuál es el costo fijo PRORRATEADO por viaje? a S/ 5,500 / 64 viajes = S/ 85.90/viaje b S/ 5,500 / 30 días = S/ 183.33/día c S/ 5,500 × 64 viajes = S/ 352,000 7 ¿Qué material requiere CONTENCION CONTRA DERRAME como requisito principal de transporte? a Cemento en bolsas b Áridos (arena, piedra) c Acero de refuerzo 8 Al comparar transporte propio vs. tercerizado, ¿cuándo es MÁS CONVENIENTE tercerizar? a Cuando el material es crítico y el transportista especializado asume el riesgo (ej: cemento, acero) b Cuando el material es de alto volumen y bajo riesgo (ej: áridos) c Cuando la distancia es menor a 10 km 9 ¿Cuál es la meta recomendada para el indicador "Tasa de materiales sin daños" en transporte de construcción? a ≥ 75% b ≥ 97% c 100% sin excepción alguna 10 En el contexto de Junín, ¿qué factor local debe considerarse al planificar transporte de materiales desde Lima? a El riesgo de bloqueo de Carretera Central por lluvias, accidentes o protestas b El tipo de cambio del dólar c El horario de atención de bancos en Huancayo

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por Keimer Vilcahuaman Carbajal

¿Cuál es el medio de transporte MÁS ADECUADO para cemento en temporada de lluvias en Junín?

¿Qué componente NO forma parte de los COSTOS VARIABLES del transporte?

Para transportar acero de refuerzo en Junín, ¿qué medida de protección es MÁS IMPORTANTE?

¿Cuál es la fórmula CORRECTA para calcular el COSTO DE RIESGO en transporte?

En Junín, ¿por qué es crítico agregar protección contra humedad al transportar cemento en mayo?

Si los costos fijos mensuales de un camión son S/ 5,500 y se estiman 64 viajes por mes, ¿cuál es el costo fijo PRORRATEADO por viaje?

¿Qué material requiere CONTENCION CONTRA DERRAME como requisito principal de transporte?

Al comparar transporte propio vs. tercerizado, ¿cuándo es MÁS CONVENIENTE tercerizar?

¿Cuál es la meta recomendada para el indicador "Tasa de materiales sin daños" en transporte de construcción?

En el contexto de Junín, ¿qué factor local debe considerarse al planificar transporte de materiales desde Lima?