Protección del pasajero

Froggy Jumps

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Desafío de protección de pasajeros

Creada por

Rosana Silva De Andrade (LATAM)

Brasil

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Protección del pasajero


Froggy Jumps Protección del pasajeroVersión en línea Desafío de protección de pasajeros por Rosana Silva De Andrade (LATAM) 1 O voo LA 8090 da noite de hoje foi cancelado devido a manutenção não programada da aeronave. A contingência se trata de uma: a Contingência com responsabilidade LATAM b Contingência sem responsabilidade LATAM c Contingência com responsabilidade da ANAC 2 Mudanças Involuntárias dentro da janela COMERCIAL seria de: a Mais de 24 horas antes da partida do voo b Mais de 72 horas antes da partida do voo c Mais de 48 horas antes da partida do voo 3 Contingência de voo ocorre quando temos? a Com a antecipação 31 min e atraso a partir de 16 min b Com a antecipação 16 min e atraso a partir de 1 h c Com a antecipação 16 min e atraso a partir de 31 min. 4 O status no Sabre de um voo afetado LATAM (VENDA DIRETA e VENDA INDIRETA) aparece como: a Venda direta : UN e Venda Indireta UN b Venda direta : WK e Venda Indireta WK/UN c Venda direta : UN e Venda Indireta TK 5 Quando ocorre uma contingência, a preferência de voo para a reacomadação é: a Voos DELTA b Voos GOL c Voos LATAM 6 A reserva no SABRE não apresenta alteração no status do voo LATAM. Qual ferramenta é possível revisar? a SABRE b SIGA c A360 7 "O passageiro poderá solicitar qualquer voo respeitando a validade da passagem" Com a viagem iniciada: a 12 meses a partir da data de emissão do bilhete b 12 meses a partir do primeiro voo para escolher novos voos c 12 meses a partir do primeiro voo para completar a viagem 8 Mudanças Involuntárias dentro da janela OPERACIONAL seria de: a Menos de 24 horas antes da partida do voo b Menos de 48 horas antes da partida do voo c Menos de 72 horas antes da partida do voo 9 O status no Sabre de um voo afetado OUTRA COMPANHIA (VENDA DIRETA e VENDA INDIRETA) aparece como: a Venda direta : UN e Venda Indireta UN b Venda direta : WK e Venda Indireta UN c Venda direta : UN e Venda Indireta TK 10 "As companhias aéreas brasileiras são obrigadas a informar os percentuais de atrasos e cancelamentos de seus voos caso o passageiro solicite". Se trata da R: a R280 - Resolução ANAC sobre percentual de cancelamentos b R200 - Resolução ANAC Venda de serviços terrestres c R400 - Resolução ANAC 218 sobre percentual de cancelamentos 11 Ao reemitir um bilhete devido contingência num voo LATAM e a classe original, não está disponível: a Alterar para classe Y b Forçamento de Classes - Allegro c Alterar para classe T

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Protección del pasajeroVersión en línea

por Rosana Silva De Andrade (LATAM)

O voo LA 8090 da noite de hoje foi cancelado devido a manutenção não programada da aeronave. A contingência se trata de uma:

Mudanças Involuntárias dentro da janela COMERCIAL seria de:

Contingência de voo ocorre quando temos?

O status no Sabre de um voo afetado LATAM (VENDA DIRETA e VENDA INDIRETA) aparece como:

Quando ocorre uma contingência, a preferência de voo para a reacomadação é:

A reserva no SABRE não apresenta alteração no status do voo LATAM. Qual ferramenta é possível revisar?

"O passageiro poderá solicitar qualquer voo respeitando a validade da passagem" Com a viagem iniciada:

Mudanças Involuntárias dentro da janela OPERACIONAL seria de:

O status no Sabre de um voo afetado OUTRA COMPANHIA (VENDA DIRETA e VENDA INDIRETA) aparece como:

"As companhias aéreas brasileiras são obrigadas a informar os percentuais de atrasos e cancelamentos de seus voos caso o passageiro solicite". Se trata da R:

Ao reemitir um bilhete devido contingência num voo LATAM e a classe original, não está disponível: