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can bus electromecánica Edad recomendada: 16 años
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Creada por

Francisco Javier Rosales Tovar
Francisco Javier Rosales Tovar
España

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Aire acondicionado

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Francisco Javier Rosales Tovar
1

digitales voltaje unos CAN voltaje ceros OBD polímetro Bus 6 Bus CAN osciloscopio media 14 multímetro

¿ Qué herramientas necesitamos para realizar la diagnosis de la línea CAN bus ?
Lo fundamental , un . ¿ Por qué ? Porque como vimos en el artículo / capítulo que hicimos sobre los fundamentos de cómo usar un osciloscopio lo que nos interesa es ver la señal de las ondas de la línea , no únicamente su .

¿ Para qué narices querríamos ver la forma de la onda de la señal de la línea CAN Bus ?

Recordemos que los datos que se transmiten a través de la línea CAN bus son datos , dígitos , y en forma de voltajes concretos .

Recordemos :



Además , la velocidad de la línea CAN ( de alta velocidad ) es de unos 500kbps . ¿ Qué implica todo esto ? Que no es posible hacer mediciones precisas usando un ? simple ? / , por muy bueno que sea , aunque esté específicamente diseñado para automoción .

Si usamos un polímetro , al no tener tal velocidad de refresco , lo que veremos será , generalmente , la de de cada cable que pinchemos . No vamos a ser capaces de ver la forma de onda . Por poner un ejemplo :


* NOTA : Recordemos que los pines de la línea en el conector es un estándar Europeo . Vas a encontrar estos dos cables en estas posiciones independientemente de que pinches un Mercedes , Dacia o Bugatti . Siempre que lleve CAN Bus en el conector OBD encontrarás a estos amiguitos en las posiciones y ( CAN de alta velocidad ) .

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