2
											
							Sirve de soporte para las piezas rotantes y como pared de contención para el aceite lubricante. 
						
					
								
					3
											
							Son prácticamente siempre las de mayor diámetro.
						
					
								
								
					5
											
							Es un elemento mecánico capaz de almacenar energía cinética,.
						
					
								
					6
											
							cabeza del motor o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión.
						
					
								
					7
											
							Son prácticamente siempre las de menor tamaño. 
						
					
								
					8
											
							Es el elemento del motor encargado de transmitir la presión de los gases que actúa sobre el pistón al cigüeñal,
						
					
								
					9
											
							La función es proporcionar el sellado de los gases de combustión, aceite de lubricación y refrigerante.
						
					
								
								
					11
											
							Tiene  como función empujar las válvulas de admisión y escape para que se abran en el momento adecuado
						
					
								
								
								
					14
											
							Es un árbol de transmisión que  transforma el movimiento alternativo en circular, o viceversa. 
						
					
								
					15
											
							Organo que transforma un movimiento rectilíneo en uno giratorio, tiene la función de deslizarse alternativamente dentro de su guía (cilindro).
						
					
								
					16
											
							es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros, cigüeñal etc..
						
					
								
					17
											
							Es  un recipiente fabricado en aleación de aluminio o acero cuya finalidad es almacenar el aceite lubricante