Relacionar Columnas SAR OPERATIONSVersión en línea Aun no te rindas por Guillermo Gaytán 1 Ejercer la autoridad en las zonas marinas mexicanas en materia de seguridad marítima, salvamento en caso de accidentes o incidentes de embarcaciones y búsqueda y rescate para salvaguardar la vida humana en la mar y el control de tráfico marítimo 2 OBJETIVO DEL SAR 3 Señala que la nación ejerce una zona Económica Exclusiva situada fuera del mar territorial y adyacente a este, los derechos soberanos y la jurisdicción que determinen las leyes del Congreso 4 Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) 5 Capitanes o cualquier tripulante de las embarcaciones que se encuentren próximas a otra embarcación o persona en peligro, estarán obligados a prestarles auxilio con el fin de efectuar su rescate, y sólo estarán legitimados a excusarse de esta obligación, cuando el hacerlo implique riesgo 6 Convenio sobre aviación civil internacional 7 Convenio Internacional sobre Búsqueda y Rescate Marítimo 8 Todo Estado ribereño fomentará la creación, el funcionamiento y el mantenimiento de un servicio de búsqueda y rescate adecuado y eficaz para garantizar la seguridad marítima y aérea 9 SERVICIOS DE BÚSQUEDA Y RESCATE. 10 Región de Búsqueda y Rescate. SRR 11 Salvaguardar la vida humana mediante operaciones de búsqueda y rescate en las zonas marinas mexicanas, aguas internacionales y en todas aquellas en las que el Mando Supremo lo ordene 12 Atribuciones de la SEMAR: dirigir, organizar y llevar a cabo la Búsqueda y Rescate para la salvaguarda de la vida humana en las zonas marinas mexicanas, así como coordinar las labores de auxilio 13 Sistema de satélites proyectado para detectar balizas de socorro que transmiten en las frecuencias de 406 MHz 14 Considerado como el Tratado Internacional más importante sobre la seguridad de buques mercantes 15 Auxiliar a la población en los casos y zonas de desastre o emergencia; aplicando los planes institucionales de protección civil, en coordinación con otras autoridades 16 META DEL SAR CPEUM ART 27 Se definen así a los servicios que son proporcionados en atención a un suceso de Búsqueda y Rescate los cuales comprenden el monitoreo de situaciones que requieran socorro, así como comunicación, coordinación y ejecución de Operaciones SAR Ley Orgánica de la Armada de México ART 2 FR V Ley de Navegación y Comercio Marítimo ART 162 Elaborado con el propósito de implementar un sistema de búsqueda y rescate internacional, para que independientemente del lugar donde ocurriera el accidente, el rescate de las personas en peligro en la mar sea coordinado por un organismo SAR Sistema COSPAS-SARSAT Administración Pública Federal (LOAPF) ART 30 Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar, (SOLAS) Alcanzar la capacidad de respuesta inmediata y efectiva a toda llamada de auxilio generada en las Zonas Marinas Mexicanas y en casi toda condición meteorológica. Utilizando los recursos disponibles para asistir a personas en peligro real ó potencial. Cada Estado contratante se compromete a proporcionar los medios de asistencia que considere factibles a las aeronaves en peligro en su territorio La finalidad de este convenio es de garantizar la comunicación entre los buques que durante su navegación enfrenten una situación de riesgo o emergencia; brinda servicios de radiocomunicación marítima para la seguridad y socorro Área de dimensiones definidas, reconocida por los organismos internacionales competentes (OACI, OMI), asociada con un Centro de Coordinación de Rescate dentro de la cual se prestan servicios SAR. CONVEMAR ART 98 Ejecutar las acciones necesarias que proporcionen una mejora continua del Sistema de Búsqueda y Rescate de la Armada de México, encaminadas a proporcionar seguridad física a las personas; tratando de minimizar las lesiones o muertes ocurridas en mares y litorales mexicanos Ley Orgánica de la Armada de México ART 2 FR VIII Ley de Navegación y Comercio Marítimo ART 8 1 Organismo de carácter permanente en el Estado Mayor General, que a través de la Sección de Operaciones del Estado Mayor General de la Armada (EMGA S-3), establece y supervisa la organización eficaz de los servicios SAR 2 -Coordinar directamente los servicios de búsqueda y rescate con el Centro Coordinador Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo -Elaborar el Plan Regional de Búsqueda y Rescate Marítimo- -Supervisar y promover la capacitación del personal que interviene en las operaciones SAR 3 Funciones del NMRCC 4 MRCC Centro de Coordinación de Rescate Marítimo Regional 5 Funciones del MRSC 6 Se designarán así a los Subcentros Coordinadores de Búsqueda y Rescate, a establecerse en las Zonas o Sectores Navales, para mantener una estrecha coordinación de los medios SAR y el Centro Coordinador SAR MRCC Centro de Coordinación de Rescate Marítimo Regional -Promover la eficiente organización, coordinación y ejecución de las operaciones SAR -Desarrollar y aplicar el Manual de Operaciones de Búsqueda y Rescate Marítimo -Coordinar con la Universidad Naval, el adiestramiento del personal operativo de Búsqueda y Rescate -Coordinar directamente los servicios de búsqueda y rescate con el Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate Marítimo Regional -Elaborar el Plan Local de Búsqueda y Rescate -Coordinar con la Autoridad Marítima que las personas que se hagan a la mar cumplan con normas de seguridad Se designaran así a los establecidos en cada Región Naval, quienes coordinaran y apoyarán directamente los servicios de búsqueda y rescate dentro de los límites geográficos de su Región de Búsqueda y Rescate (SRR) NMRCC Centro Coordinador Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo Funciones del MRCC 1 NSMC Coordinador Nacional de Misión SAR 2 ENSAR Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima 3 OSC Coordinador en Escena 4 SMC Coordinador de Misión SAR 5 Se denomina así a aquellas unidades de superficie, aéreas o terrestres que estén empeñadas en el desarrollo de operaciones SAR 6 NMSC Coordinador Nacional SAR Marítimo JOPNAV Persona designada por el Coordinador de Misión SAR (SMC) para coordinar las operaciones SAR en el lugar del incidente SRU Unidad de Búsqueda y Rescate Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima, son instalaciones dotadas con personal, unidades operativas y equipos especializados para la coordinación y ejecución de las operaciones de Búsqueda y Rescate Director del Centro de Mando y Control de la Armada de México (CC2) Comandante de la Región Naval designado temporalmente para dar respuesta a una situación peligro real o aparente 1 DATOS DE UN INCIDENTE SAR 2 Es aquella en la que se recibe la información de una emergencia de cualquier persona o agencia; en esta etapa se activa el sistema de Búsqueda y Rescate 3 ACCIÓN INICIAL 4 Aquí, se determina la probable posición del incidente (determinación del DATÚM), se delimita el área de búsqueda, se define un Plan de Búsqueda (Patrón de Búsqueda), y se determinan cuáles serán los apoyos en tierra que serán requeridos 5 OPERACIONES 6 Fase de Peligro (DISTREFA) 7 Fase de Incertidumbre (INCERFA) 8 Activada cuando existe la aprensión en cuanto a la seguridad de una nave o aeronave o de su personal, por falta de información continúa relacionada con su posición o derrota 9 El Coordinador de misión SAR, procede a desactivar el Sistema, las unidades operativas retornan o continúan con su la misión previamente asignada, las tripulaciones alistan el material para dejarlo en situación de listo para el próximo caso, se documenta el caso TOMA DE CONOCIMIENTO Posición de la nave. Descripción de la nave. Naturaleza de la emergencia. Número de personas a bordo. Es necesaria la ayuda inmediata por razón de falta de información continua relacionada con la posición o progreso de la nave o aeronave o por que se haya recibido información definitiva de que la unidad o su personal están en peligro grave o inminente Se proporciona la información necesaria a las tripulaciones de las unidades de Búsqueda y Rescate, se envían las unidades adecuadas y necesarias, se define el coordinador en escena CONCLUSIÓN DE MISIÓN Esta fase se activa cuando existen dudas de la seguridad de un buque o aeronave, por falta de información relacionada con su derrota o posición, o por tener conocimiento de posibles dificultades Fase de Alerta (ALERFA) PLANIFICACIÓN En esta etapa se evalúa el incidente y se clasifica el estado de emergencia (Incertidumbre, Alerta o Peligro), se designa el Coordinador de Misión de Búsqueda y Rescate (SMC) 1 ¿En quién recae el ámbito estratégico? 2 Es la suspensión temporal del caso SAR en espera de información que apoye el inicio de nuevas búsquedas (Ocurre 96 h después) 3 ¿En quién recae el ámbito operacional? 4 1. Flotillas Navales, Bases y Escuadrones Aeronavales. 2. Unidades Operativas de Superficie, Aéreas y Terrestres. 3. Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima (ENSAR) 5 Radiobaliza personal de socorro que emite alertas y transmite señales para la radio recalada 6 AIS MOB (Man Overboard beacon) 7 Radiobaliza de localización de siniestros Emergency position indicating radio beacon (EPIRB) 8 Se comienza con la busqueda de las personas, aproximadamente 24 horas 9 Cuando se han concluido todos los esfuerzos de búsqueda y no se ha localizado a la nave reportada en emergencia o a la totalidad de las personas involucrada durante 72 hrs 10 Caso cerrado 11 Como se divide el alcance del SAR Caso pendiente En Ámbitos Estratégico, Operacional y Táctico Radiobaliza de localización de personas (PLB) ¿En quién recae el ámbito táctico? Búsqueda activa suspendida (ACTSUS) Regiones, Fuerzas, Zonas y Sectores Navales Estado Mayor General, JOPNAV Dispositivo que normalmente se lleva a bordo de un buque y que transmite una señal para alertar a las autoridades de Búsqueda y Rescate y permitir a las unidades de rescate localizar el lugar del siniestro. Automática al inflarse el chaleco o manual, pensado para caídas al agua cerca de otras embarcaciones; alerta inmediata en la pantalla AIS de barcos cercanos Cuando se localiza la nave o personas que se encontraban en peligro; cuando se determina que la nave o personas que fueron reportadas en peligro no lo están o cuando se ha confirmado un engaño Caso activo