Parte 1 SINODAL PRÁCTICO

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Parte 1 Evaluación práctica sobre la revisión previa, propósito y manejo operativo del equipo de emergencia a bordo. Incluye instructivos de seguridad, Kit de Mercancías Peligrosas, uso y restricciones del Desfibrilador Externo Automatizado (DEA), y procedimientos/tiempos de duración de las Botellas Portátiles de Oxígeno. Responde correctamente las 39 preguntas de opción múltiple sobre el manual de equipo de emergencia a bordo. Selecciona la respuesta correcta en cada reactivo.

Creada por

Juan Carlos Islas Flores

México

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Parte 1 SINODAL PRÁCTICO


Parte 1 SINODAL PRÁCTICOVersión en línea Parte 1 Evaluación práctica sobre la revisión previa, propósito y manejo operativo del equipo de emergencia a bordo. Incluye instructivos de seguridad, Kit de Mercancías Peligrosas, uso y restricciones del Desfibrilador Externo Automatizado (DEA), y procedimientos/tiempos de duración de las Botellas Portátiles de Oxígeno. Responde correctamente las 39 preguntas de opción múltiple sobre el manual de equipo de emergencia a bordo. Selecciona la respuesta correcta en cada reactivo. por Juan Carlos Islas Flores 1 ¿Cuál es el propósito principal del Instructivo de Seguridad? a Informar sobre las tarifas y servicios a bordo. b Informar al pasajero (pax) sobre la ubicación y uso del equipo de emergencia y seguridad. c Describir el itinerario del vuelo. d Explicar el menú de alimentos a bordo. e 2 ¿Qué equipo de uso individual se le informa al pasajero sobre su ubicación y uso? a Chalecos salvavidas y equipo de oxígeno. b Pantallas de entretenimiento y audífonos. c Almohadas y cobijas. d Extintores y hachas. 3 ¿Qué aspecto debe verificarse en la Revisión Previa? a Que sea opcional. b Que sea variable. c Que sea constante. d Que se realice al finalizar el vuelo. e 4 ¿Para qué sirve el instructivo de seguridad en cuanto a su "USO"? a Servir como manual de mantenimiento para los pilotos. b Servir de apoyo gráfico para el briefing de salidas de emergencia sobre las alas. c Guiar a los pasajeros en el embarque. d Brindar información turística del destino. e 5 ¿A qué pasajeros va dirigido específicamente el briefing con este apoyo gráfico (INSTRUCTIVO)? a A todos los pasajeros de primera clase. b A los pasajeros que ocupen los asientos de salidas de emergencia sobre las alas. c Únicamente a niños y adultos mayores. d A los pasajeros de las primeras tres filas. 6 ¿Qué elemento de seguridad de los asientos se menciona expresamente en el propósito (Instructivo)? a Asientos reclinables. b Cinturones de seguridad. c Apoyacabezas. d 7 ¿qué significa la abreviatura "pax"? a Pasajero / Pasajeros. b Piloto auxiliar. c Parada adicional. d Personal de auxilio. 8 ¿Cuál es el propósito del Kit de respuesta a mercancías peligrosas? a Reemplazar el equipo de primeros auxilios general. b Atender emergencias relacionadas con el manejo de mercancías peligrosas. c Limpiar la cabina durante el vuelo regular. d Transportar sustancias químicas de forma segura. 9 ¿Qué elementos se deben verificar en la "Revisión Previa" del Kit de mercancías peligrosas? a Que esté cerrado con llave y la fecha de caducidad. b Que esté constante y cuente con sello de plástico. c Que el empaque sea de cartón y esté limpio. d El peso total y el color de la caja. 10 ¿Cuál es el USO principal de este kit? a Ponerse el equipo de protección ante un derrame de mercancías peligrosas. b Almacenar residuos biológicos al finalizar el vuelo. c Apagar incendios en los motores de la aeronave. d Desinfectar los asientos antes del abordaje. 11 ¿A quién se debe entregar el kit cuando sea solicitado, según las consideraciones especiales? a Al capitán de la aeronave únicamente. b Al personal de operaciones. c A las autoridades de protección civil del aeropuerto. d Al encargado de mantenimiento en tierra. 12 En caso de entregar el kit al personal de operaciones, ¿en qué documento se debe registrar? a En la bitácora de vuelo. b En el RSM. c En la lista de chequeo de seguridad. d En el reporte de sobrecargos. 13 ¿Cuál es el propósito principal del Desfibrilador Externo Automatizado (DEA)? a Monitorear la presión arterial del pasajero durante el vuelo. b Desfibrilar el corazón por medio de descargas eléctricas en caso de paro cardiaco para restablecer su ritmo normal. c Suministrar oxígeno de alta presión a pasajeros con dificultad respiratoria. d Administrar descargas eléctricas para tratar ataques de pánico. 14 ¿Qué elementos deben verificarse en la Revisión Previa del DEA? a Que esté constante y cuente con sello plástico azul o negro. b Que la batería esté al 100% y tenga sello verde. c Que contenga dos kits de rastrillo y un sello transparente. d Que esté conectado a la toma eléctrica del avión. 15 ¿Qué se debe hacer para preparar el pecho de la persona antes de adherir los electrodos? a Aplicar gel conductor y alcohol en toda la zona. b Limpiar / rasurar el pecho utilizando el kit de rastrillo y tijeras. c Cubrir el pecho con una gasa estéril. d Lavar el pecho únicamente con agua oxigenada. 16 ¿Cuáles son los reportes y notificaciones obligatorios que se deben hacer LUEGO del uso del DEA? a Notificar al médico de guardia en tierra solamente. b Llenar el informe de sobrecargo y enviarlo por correo. c Llenar RIAPT, reportarlo en bitácora RSM y notificar al piloto. d Guardarlo en el contenedor y avisar a mantenimiento al aterrizar. 17 Según las consideraciones especiales, ¿en qué peso corporal NO debe usarse este equipo? a En personas de <50 kg. b En personas de <30 kg. c En personas de <15 kg. d En personas de >100 kg. 18 ¿Qué restricción existe sobre el contacto del pasajero (pax) durante la descarga del DEA? a El pax debe estar sujetado por dos sobrecargos. b El pax debe estar sobre una manta térmica metálica. c El pax no debe tener contacto con superficies metálicas y nadie debe tocarlo durante la descarga. d El pax debe ser sostenido por los hombros mientras recibe la descarga. 19 Una vez colocado y encendido el DEA, ¿Cuándo se debe apagar? a Inmediatamente después de la primera descarga. b Transcurridos 5 minutos de uso. c NO se debe apagar hasta tener asistencia médica. d Al momento de despegar o aterrizar la aeronave. 20 ¿De qué color es el sello que se le debe colocar al DEA luego de usarlo y regresarlo a su lugar? a Color azul. b Color negro. c Color rojo. d Color verde. 21 ¿En qué caso único se permite bajar el DEA del avión? a Para revisión de mantenimiento en cada escala. b Únicamente para el traslado del pasajero (pax). c Cuando la batería esté baja. d En ningún caso se permite bajarlo de la aeronave. 22 ¿Cuál es el propósito de la Botella portátil de O2? a Proporcionar oxígeno únicamente durante el desembarque de pasajeros. b Proporcionar oxígeno a pax en emergencias médicas o a la tripulación después de una despresurización. c Reemplazar el sistema de presurización de la cabina de mando. d Inflar los toboganes y chalecos salvavidas en una evacuación. 23 Durante la revisión previa, ¿en qué posición debe encontrarse la perilla ON/OFF? Escoge una o varias respuestas a En posición ON. b En posición INTERMEDIA. c En posición OFF. d En posición HI. 24 ¿Qué color debe mostrar el indicador de flujo en la revisión previa de la botella? a Verde. b Amarillo. c Azul. d Rojo. 25 En la revisión previa, ¿dónde debe estar conectada la primera mascarilla? a En la salida de LOW. b En la salida de HI. c En la perilla ON/OFF. d Guardada dentro de la bolsa. 26 ¿Cuál es la presión mínima requerida durante la revisión previa para una botella de 120L? a 1200 psi. b 1550 psi. c 1800 psi. d 2000 psi. 27 ¿Cuál es la presión mínima y máxima requerida para una botella de 312L? a Mínima 1200 psi, máxima 1800 psi. b Mínima 1550 psi, máxima 1800 psi. c Mínima 1000 psi, máxima 1500 psi. d Mínima 1200 psi, máxima 2000 psi. 28 Antes de colocar la mascarilla a la persona, ¿cómo debe limpiarse su cara según el procedimiento de uso? a Con una servilleta húmeda con alcohol. b Con una toalla de papel mojada. c Con una servilleta SECA. d No se debe limpiar la cara de la persona. 29 ¿Hacia qué lado se debe girar la perilla de apertura para iniciar el flujo de oxígeno? a Hacia la derecha. b Hacia la izquierda. c Hacia arriba. d Presionándola hacia adentro. 30 ¿Cómo se verifica visualmente que el oxígeno está fluyendo correctamente? a Se infla la bolsa o se activa el indicador verde flow. b El indicador de flujo cambia a color rojo constante. c La perilla emite un pitido de confirmación. d Se vacía por completo el manómetro de presión. 31 Al hacer el aviso a los pasajeros sobre la emergencia médica, ¿Qué anuncio se debe dar para solicitar ayuda médica a bordo? a Atención pasajeros, requerimos asistencia inmediata en la cabina de mando. b Señores pasajeros, tenemos una emergencia médica a bordo. Por favor si hay un médico o algún otro profesional de la salud, que se identifique. c Pasajeros, favor de permanecer en sus asientos mientras atendemos una emergencia de oxígeno. d Se solicita la presencia de cualquier miembro de la tripulación con conocimientos de enfermería. 32 ¿Qué letreros deben estar encendidos (ON) antes de administrar el oxígeno portátil? a Letreros de salida de emergencia y baño ocupado. b Letreros de abroche su cinturón y no fumar. c Letreros de permanezca sentado y wifi activo. d Solamente el letrero de no fumar. 33 ¿Qué condición deben tener las manos de quien manipule la botella de oxígeno según las consideraciones especiales? a Deben estar desinfectadas con gel antibacterial a base de alcohol. b Deben llevar guantes de látex estériles obligatoriamente. c No deben estar húmedas ni grasosas. d Deben estar cubiertas con paños húmedos. 34 ¿En qué tipo de casos se debe utilizar la salida HI (4 L/min)? a Casos psicológicos. b Casos terapéuticos. c Casos de hiperventilación leve. d Casos de mareo común. 35 ¿En qué tipo de casos se debe utilizar la salida LOW (2 L/min)? a Casos terapéuticos. b Casos de paro cardiaco. c Casos psicológicos. d Casos de quemaduras severas. 36 ¿Cuál es la duración de una botella de 120 Litros en las salidas HI y LOW respectivamente? a 30 Min en HI / 60 Min en LOW. b 50 Min en HI / 100 Min en LOW. c 15 Min en HI / 30 Min en LOW. d 60 Min en HI / 120 Min en LOW. 37 ¿Cuánto dura el flujo de oxígeno de una botella de 200 Litros si se utiliza en la salida HI? a 30 Minutos. b 75 Minutos. c 50 Minutos. d 100 Minutos. 38 ¿Cuál es la duración en la salida LOW para una botella con capacidad de 310 Litros? a 75 Minutos. b 155 Minutos. c 100 Minutos. d 77 Minutos. 39 Según la tabla, ¿cuál es la duración en la salida HI de una botella de 311 Litros? a 155 Minutos. b 75 Minutos. c 50 Minutos. d 77 Minutos.

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Parte 1 SINODAL PRÁCTICOVersión en línea

por Juan Carlos Islas Flores

¿Cuál es el propósito principal del Instructivo de Seguridad?

¿Qué equipo de uso individual se le informa al pasajero sobre su ubicación y uso?

¿Qué aspecto debe verificarse en la Revisión Previa?

¿Para qué sirve el instructivo de seguridad en cuanto a su "USO"?

¿A qué pasajeros va dirigido específicamente el briefing con este apoyo gráfico (INSTRUCTIVO)?

¿Qué elemento de seguridad de los asientos se menciona expresamente en el propósito (Instructivo)?

¿qué significa la abreviatura "pax"?

¿Cuál es el propósito del Kit de respuesta a mercancías peligrosas?

¿Qué elementos se deben verificar en la "Revisión Previa" del Kit de mercancías peligrosas?

¿Cuál es el USO principal de este kit?

¿A quién se debe entregar el kit cuando sea solicitado, según las consideraciones especiales?

En caso de entregar el kit al personal de operaciones, ¿en qué documento se debe registrar?

¿Cuál es el propósito principal del Desfibrilador Externo Automatizado (DEA)?

¿Qué elementos deben verificarse en la Revisión Previa del DEA?

¿Qué se debe hacer para preparar el pecho de la persona antes de adherir los electrodos?

¿Cuáles son los reportes y notificaciones obligatorios que se deben hacer LUEGO del uso del DEA?

Según las consideraciones especiales, ¿en qué peso corporal NO debe usarse este equipo?

¿Qué restricción existe sobre el contacto del pasajero (pax) durante la descarga del DEA?

Una vez colocado y encendido el DEA, ¿Cuándo se debe apagar?

¿De qué color es el sello que se le debe colocar al DEA luego de usarlo y regresarlo a su lugar?

¿En qué caso único se permite bajar el DEA del avión?

¿Cuál es el propósito de la Botella portátil de O2?

Durante la revisión previa, ¿en qué posición debe encontrarse la perilla ON/OFF?

¿Qué color debe mostrar el indicador de flujo en la revisión previa de la botella?

En la revisión previa, ¿dónde debe estar conectada la primera mascarilla?

¿Cuál es la presión mínima requerida durante la revisión previa para una botella de 120L?

¿Cuál es la presión mínima y máxima requerida para una botella de 312L?

Antes de colocar la mascarilla a la persona, ¿cómo debe limpiarse su cara según el procedimiento de uso?

¿Hacia qué lado se debe girar la perilla de apertura para iniciar el flujo de oxígeno?

¿Cómo se verifica visualmente que el oxígeno está fluyendo correctamente?

Al hacer el aviso a los pasajeros sobre la emergencia médica, ¿Qué anuncio se debe dar para solicitar ayuda médica a bordo?

¿Qué letreros deben estar encendidos (ON) antes de administrar el oxígeno portátil?

¿Qué condición deben tener las manos de quien manipule la botella de oxígeno según las consideraciones especiales?

¿En qué tipo de casos se debe utilizar la salida HI (4 L/min)?

¿En qué tipo de casos se debe utilizar la salida LOW (2 L/min)?

¿Cuál es la duración de una botella de 120 Litros en las salidas HI y LOW respectivamente?

¿Cuánto dura el flujo de oxígeno de una botella de 200 Litros si se utiliza en la salida HI?

¿Cuál es la duración en la salida LOW para una botella con capacidad de 310 Litros?

Según la tabla, ¿cuál es la duración en la salida HI de una botella de 311 Litros?