Propulsión Azimutal: Maniobra 360°

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Propulsión azimutal y sus aplicaciones

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Luz

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este test esta basado en las diapositivas que pudimos ver con anterioridad, consta de 10 preguntas las cuales tienen alternativas para poder resolverlas.
Verbos irregulares en Inglés

Hélmer González Serrano

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Se presentan 10 preguntas, cada una con 4 opciones de respuesta. Seleccione la que considere correcta.
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Actividades interactivas para reconocer los distintos tipos de sintagmas


Propulsión Azimutal: Maniobra 360°Versión en línea Propulsión azimutal y sus aplicaciones por Luz 1 La afirmación: el thruster azimutal transmite potencia a través de engranajes hacia una hélice que gira 360° es verdadera. a Verdadero b Falso 2 ¿Qué tipo de hélices se mencionan en la diapositiva 3? a Hélices tradicionales b Hélices de paso fijo c Hélices de proa d HÉLICES AZIMUTALES CON TOBERA 3 La sección sobre aplicaciones reales de la propulsión azimutal indica que este giro de 360° marca la diferencia en qué sectores? a Remolcadores, Plataformas Offshore (DP), Cruceros b Barcos de pesca c Navegación costera d Transbordadores 4 En la página de 'APLICACIÓN: REMOLCADORES', ¿cuál es la principal ventaja descrita? a Mejor consumo de combustible b Máxima maniobrabilidad en puertos para asistir buques de gran calado en espacios reducidos. c Reducción de costos operativos d Mayor velocidad de navegación 5 Comparativa: Giro 360° vs. Timón fijo convencional. ¿Qué característica describe mejor el giro de 360° del propulsor azimutal? a Giro de 360° en cualquier dirección b Requiere una ruta fija c Necesita más espacio para maniobrar d Giro limitado a 180° 6 ¿Qué ventaja general ofrecen los propulsores azimutales frente al sistema convencional de timón fijo? a Mayor maniobrabilidad y 180° de giro sin necesidad de timón tradicional b Menor consumo de combustible c Mayor velocidad máxima d Menor ruido durante la navegación

Propulsión Azimutal: Maniobra 360°Versión en línea

Propulsión azimutal y sus aplicaciones

por Luz

La afirmación: el thruster azimutal transmite potencia a través de engranajes hacia una hélice que gira 360° es verdadera.

Verdadero

Falso

¿Qué tipo de hélices se mencionan en la diapositiva 3?

Hélices tradicionales

Hélices de paso fijo

Hélices de proa

HÉLICES AZIMUTALES CON TOBERA

La sección sobre aplicaciones reales de la propulsión azimutal indica que este giro de 360° marca la diferencia en qué sectores?

Remolcadores, Plataformas Offshore (DP), Cruceros

Barcos de pesca

Navegación costera

Transbordadores

En la página de 'APLICACIÓN: REMOLCADORES', ¿cuál es la principal ventaja descrita?

Mejor consumo de combustible

Máxima maniobrabilidad en puertos para asistir buques de gran calado en espacios reducidos.

Reducción de costos operativos

Mayor velocidad de navegación

Comparativa: Giro 360° vs. Timón fijo convencional. ¿Qué característica describe mejor el giro de 360° del propulsor azimutal?

Giro de 360° en cualquier dirección

Requiere una ruta fija

Necesita más espacio para maniobrar

Giro limitado a 180°

¿Qué ventaja general ofrecen los propulsores azimutales frente al sistema convencional de timón fijo?

Mayor maniobrabilidad y 180° de giro sin necesidad de timón tradicional

Menor consumo de combustible

Mayor velocidad máxima

Menor ruido durante la navegación

Puedes integrar el juego en un LMS compatible con LTI 1.1 o LTI 1.3 como Canvas, Moodle, o Blackboard. De esta manera podrás guardar las puntuaciones automáticamente en el libro de calificaciones de esa plataforma.

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La afirmación: el thruster azimutal transmite potencia a través de engranajes hacia una hélice que gira 360° es verdadera.

¿Qué tipo de hélices se mencionan en la diapositiva 3?

La sección sobre aplicaciones reales de la propulsión azimutal indica que este giro de 360° marca la diferencia en qué sectores?

En la página de 'APLICACIÓN: REMOLCADORES', ¿cuál es la principal ventaja descrita?

Comparativa: Giro 360° vs. Timón fijo convencional. ¿Qué característica describe mejor el giro de 360° del propulsor azimutal?

¿Qué ventaja general ofrecen los propulsores azimutales frente al sistema convencional de timón fijo?

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	Anónimo	%
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