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Sobre esta actividad

Queremos transformar la forma en que vemos el velocímetro; no se trata de cumplir una norma por obligación, sino de entender que a menor velocidad, mayor es nuestra capacidad de reaccionar y salvar vidas

Creada por

Lorena Jimenez
Lorena Jimenez
Colombia

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Control de VelocidadVersión en línea

Queremos transformar la forma en que vemos el velocímetro; no se trata de cumplir una norma por obligación, sino de entender que a menor velocidad, mayor es nuestra capacidad de reaccionar y salvar vidas

por Lorena Jimenez
1

Si conduces un vehículo de carga/transporte a $60 km/h en condiciones normales, ¿cuántos metros necesitas aproximadamente para detenerte por completo ante una emergencia?

2

Si duplicas la velocidad de tu vehículo (por ejemplo, pasar de $40km/h a $80 km/h, la distancia de frenado.

3

Según el Código Nacional de Tránsito, ¿cuál es el límite de velocidad máximo permitido para vehículos de servicio público o de carga en zonas escolares?

4

¿Qué factor reduce drásticamente el agarre de las llantas y te obliga a bajar la velocidad inmediatamente?

5

Si vas retrasado para entregar una ruta o carga, ¿cuál es la decisión correcta?

Explicación

Entre que tu cerebro reacciona (pisa el freno) y el vehículo se detiene, viajas unos 35 metros (casi el ancho de 3 casas juntas).

La energía cinética aumenta con el cuadrado de la velocidad. ¡Frenar toma 4 veces más espacio!

En zonas escolares, residenciales y hospitalarias, el límite estricto es de $30 km/h

Con lluvia, el agua forma una capa entre la llanta y el asfalto. La única forma de mantener el control es disminuyendo la velocidad.

Ninguna carga o entrega vale más que tu vida o la de los demás. El afán pasa, la seguridad queda.

 
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