Geometría y Alineación de Ruedas

Test

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Test de geometría y desgaste

Creada por

BAYARDO ANDRES JIMENEZ GARCIA

Ecuador

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Top 10 resultados

#	Jugador	Acierto	tiempo
1	Romel Caiza 11 de Mayo de 2026	% 100	01:14
2	Yulianna Granizo 15 de Mayo de 2026	% 100	01:20
3	Daniel Chimbolema 11 de Mayo de 2026	% 100	01:41
4	Jean Chango 11 de Mayo de 2026	% 100	03:50

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este test esta basado en las diapositivas que pudimos ver con anterioridad, consta de 10 preguntas las cuales tienen alternativas para poder resolverlas.

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Geometría y Alineación de Ruedas


Geometría y Alineación de RuedasVersión en línea Test de geometría y desgaste por BAYARDO ANDRES JIMENEZ GARCIA 1 ¿Cómo se define el proceso de Alineación en un vehículo? a Alinear solo el eje trasero b Ajustar solo la presión de los neumáticos c Cambiar el tamaño de las llantas d Ajustar los ángulos de las ruedas para que queden paralelas entre sí y perpendiculares al suelo. 2 ¿Qué ángulo mide la inclinación de la parte superior de la rueda hacia adentro o hacia afuera (visto de frente)? a Ángulo de convergencia (toe) b Ángulo de Cámber (Caída). c Ángulo de camber inverso (caída negativa) d Ángulo de caster (avance) 3 ¿Cuál es la función principal del ángulo de Cás ter (Avance)? a Controlar la elasticidad de la suspensión b Disminuir la resistencia a la rodadura c Proporcionar estabilidad direccional y permitir que el volante regrese al centro tras un giro. d Ajustar la alignedación de las llantas traseras 4 ¿Qué término se usa cuando las partes delanteras de las ruedas de un mismo eje apuntan hacia el centro? a Convergencia angular total b Convergencia (Toe-in). c Divergencia (Toe-out) d Convergencia inversa (toe-outer) 5 ¿Cuál es la diferencia principal entre Alineación y Balanceo? a La alineación afecta la vida útil de la banda; el balanceo no tiene efecto en la conducción b La alineación cambia la presión de los neumáticos; el balanceo cambia la altura del coche c La alineación reemplaza neumáticos; el balanceo sustituye rines d La alineación ajusta ángulos de suspensión; el balanceo corrige el peso de la llanta/rin. 6 ¿Qué síntoma indica que el vehículo necesita alineación urgentemente? a Raspa las llantas al girar b El auto se desvía hacia un lado al soltar el volante en una recta. c El motor suena más en curvas largas d El vehículo vibra al acelerar 7 Si un neumático muestra desgaste en forma de "pluma" o sierra al tacto lateral, ¿qué ángulo está fallando? a Caster (Avance) b Camber (Caída) c Presión de inflado d Convergencia o Divergencia (Toe). 8 ¿Qué causa que un neumático se desgaste más en el CENTRO de la banda de rodamiento? a Presión de inflado excesiva (Sobre-inflado). b Desalineación de camber c Baja presión de inflado d Desbalanceo de llanta 9 ¿Qué sucede si el Caster es desigual entre la rueda izquierda y la derecha? a El vehículo tirará hacia el lado que tenga el ángulo menos positivo. b El vehículo se volverá inestable al girar c La alineación se corrige automáticamente d No afecta al comportamiento del automóvil 10 ¿Cada cuánto tiempo o kilómetraje se recomienda realizar una alineación preventiva? a Cada 10,000 kilómetros. b Cada 5,000 kilómetros c Cada 20,000 kilómetros d Anualmente

Puedes integrar el juego en un LMS compatible con LTI 1.1 o LTI 1.3 como Canvas, Moodle, o Blackboard. De esta manera podrás guardar las puntuaciones automáticamente en el libro de calificaciones de esa plataforma.

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Geometría y Alineación de RuedasVersión en línea

por BAYARDO ANDRES JIMENEZ GARCIA

¿Cómo se define el proceso de Alineación en un vehículo?

¿Qué ángulo mide la inclinación de la parte superior de la rueda hacia adentro o hacia afuera (visto de frente)?

¿Cuál es la función principal del ángulo de Cás ter (Avance)?

¿Qué término se usa cuando las partes delanteras de las ruedas de un mismo eje apuntan hacia el centro?

¿Cuál es la diferencia principal entre Alineación y Balanceo?

¿Qué síntoma indica que el vehículo necesita alineación urgentemente?

Si un neumático muestra desgaste en forma de "pluma" o sierra al tacto lateral, ¿qué ángulo está fallando?

¿Qué causa que un neumático se desgaste más en el CENTRO de la banda de rodamiento?

¿Qué sucede si el Caster es desigual entre la rueda izquierda y la derecha?

¿Cada cuánto tiempo o kilómetraje se recomienda realizar una alineación preventiva?