CMyM - Quiz clase 6

Test

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Sobre esta actividad

Viaje de cargas y componentes del edificio industrial

Creada por

Sofia Paula Trigueros

Argentina

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Top 10 resultados

#	Jugador	Acierto	tiempo
1	Fff 11 de Mayo de 2026	% 100	00:32
2	Señor Franco1 11 de Mayo de 2026	% 100	00:35
3	Señor Burns 11 de Mayo de 2026	% 100	00:36
4	Señor Bolainas 11 de Mayo de 2026	% 100	00:39
5	Señor X.2 11 de Mayo de 2026	% 100	00:53
6	santi fernandez 11 de Mayo de 2026	% 100	02:12
7	Señor Franco 11 de Mayo de 2026	% 88	00:34
8	Lavorato 11 de Mayo de 2026	% 88	00:36
9	Alvaro 11 de Mayo de 2026	% 88	01:22
10	Señor X 11 de Mayo de 2026	% 88	01:22

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Cultura general española

Ernest Serret

España

(101)

Responde las siguientes preguntas
Brawl stars preguntas

Carlos Andrés Prieto Rodríguez

Colombia

(165)

Completa todas las preguntas
cuanto sabes de Futbol

hugo estay

Chile

(322)

este test esta basado en las diapositivas que pudimos ver con anterioridad, consta de 10 preguntas las cuales tienen alternativas para poder resolverlas.
Verbos irregulares en Inglés

Hélmer González Serrano

Colombia

(315)

Se presentan 10 preguntas, cada una con 4 opciones de respuesta. Seleccione la que considere correcta.
Tipos de sintagmas (II)

idoia rubio

España

(945)

Actividades interactivas para reconocer los distintos tipos de sintagmas


CMyM - Quiz clase 6Versión en línea Viaje de cargas y componentes del edificio industrial por Sofia Paula Trigueros 1 Qué función cumplen las tillas? a Reducen la luz de flexión de las correas/largueros en su eje débil b Reducen la luz de flexión de las correas/largueros en su eje fuerte c Arriostran a las correas/largueros en su eje fuerte d Reducen la solicitación en correas/largueros debidas al viento 2 Cuándo colocamos parantes laterales? a Cuando queremos reducir la luz de los largueros b Siempre c Cuando el suelo no es bueno d Cuando las cargas de viento son grandes 3 Qué particularidad tiene la Viga Carrilera? a Todas son correctas b Es el único elemento de la nave que diseñamos a torsión c Está sometida a cargas móviles d Es susceptible a la fatiga 4 Además del pórtico contraviento paralelo a la cumbrera, qué otros elementos son fundamentales para la estabilidad longitudinal de la nave? a Las llaves de techo o pared b Las correas y largueros c Las Vigas Porta Cabriadas d Las Vigas Contraviento Lateral 5 Qué ventajas tienen las "Stepped columns" a Hacen más directo el viaje de cargas verticales de la Viga Carrilera b Son más rígidas c Tienen estabilidad fuera del plano d Pueden tomar cargas mayores 6 Por qué colocaríamos la Viga de Arriostramiento del Cordón Inferior en la Viga Carrilera? a Para reducir el impacto de la torsión en la Viga Carrilera b Para que el viaje de cargas de Bamboleo sea más directo c Para reducir la luz de flexión de la Viga Carrilera en el eje fuerte d Ninguna es correcta 7 Por qué diseñamos a la Viga Carrilera como una viga simplemente apoyada? a Todas son correctas b Para facilitar el montaje c Para evitar el cambio de signo en el diagrama de momentos d Para evitar solicitaciones asociadas a la hiperestaticidad 8 Verdadero o Falso: Los parantes laterales se diseñan para tomar carga de viento proveniente de los largueros, y carga vertical proveniente de la cabriada secundaria. a Falso b Verdadero

CMyM - Quiz clase 6Versión en línea

Viaje de cargas y componentes del edificio industrial

por Sofia Paula Trigueros

Qué función cumplen las tillas?

Reducen la luz de flexión de las correas/largueros en su eje débil

Reducen la luz de flexión de las correas/largueros en su eje fuerte

Arriostran a las correas/largueros en su eje fuerte

Reducen la solicitación en correas/largueros debidas al viento

Cuándo colocamos parantes laterales?

Cuando queremos reducir la luz de los largueros

Siempre

Cuando el suelo no es bueno

Cuando las cargas de viento son grandes

Qué particularidad tiene la Viga Carrilera?

Todas son correctas

Es el único elemento de la nave que diseñamos a torsión

Está sometida a cargas móviles

Es susceptible a la fatiga

Además del pórtico contraviento paralelo a la cumbrera, qué otros elementos son fundamentales para la estabilidad longitudinal de la nave?

Las llaves de techo o pared

Las correas y largueros

Las Vigas Porta Cabriadas

Las Vigas Contraviento Lateral

Qué ventajas tienen las "Stepped columns"

Hacen más directo el viaje de cargas verticales de la Viga Carrilera

Son más rígidas

Tienen estabilidad fuera del plano

Pueden tomar cargas mayores

Por qué colocaríamos la Viga de Arriostramiento del Cordón Inferior en la Viga Carrilera?

Para reducir el impacto de la torsión en la Viga Carrilera

Para que el viaje de cargas de Bamboleo sea más directo

Para reducir la luz de flexión de la Viga Carrilera en el eje fuerte

Ninguna es correcta

Por qué diseñamos a la Viga Carrilera como una viga simplemente apoyada?

Todas son correctas

Para facilitar el montaje

Para evitar el cambio de signo en el diagrama de momentos

Para evitar solicitaciones asociadas a la hiperestaticidad

Verdadero o Falso: Los parantes laterales se diseñan para tomar carga de viento proveniente de los largueros, y carga vertical proveniente de la cabriada secundaria.

Falso

Verdadero

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Tipos de sintagmas (II)

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por Sofia Paula Trigueros

Qué función cumplen las tillas?

Cuándo colocamos parantes laterales?

Qué particularidad tiene la Viga Carrilera?

Además del pórtico contraviento paralelo a la cumbrera, qué otros elementos son fundamentales para la estabilidad longitudinal de la nave?

Qué ventajas tienen las "Stepped columns"

Por qué colocaríamos la Viga de Arriostramiento del Cordón Inferior en la Viga Carrilera?

Por qué diseñamos a la Viga Carrilera como una viga simplemente apoyada?

Verdadero o Falso: Los parantes laterales se diseñan para tomar carga de viento proveniente de los largueros, y carga vertical proveniente de la cabriada secundaria.

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	Anónimo	%
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