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Sobre esta actividad

Pilotaje y decisiones en vuelo

Creada por

HENZE MARIÑO
HENZE MARIÑO
Colombia

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Decisiones de vuelo segurasVersión en línea

Pilotaje y decisiones en vuelo

por HENZE MARIÑO
1

Durante aproximación en mal tiempo, la visibilidad cae por debajo de mínimos. ¿Qué haría el piloto más seguro?

2

En ascenso, un motor muestra pérdida de potencia. ¿Qué decisión debe tomar el piloto?

3

En crucero, llega una alerta de combustible bajo. ¿Qué acción prioritaria?

4

Se despega y, después de rotar, falla el motor derecho. ¿Qué procede?

5

Durante aproximación, el viento cambia repentinamente a lado 270. ¿Qué se recomienda?

6

Nova alerta de tráfico en cercanías a la pista. ¿Qué deberá hacer el piloto?

7

Un pasajero anuncia una emergencia médica. ¿Qué debe hacer el piloto?

8

En clima de tormenta, se pierde la señal de comunicación. ¿Qué se debe hacer?

9

Durante maniobras de aproximación, se detecta mala configuración de instrumentos. ¿Qué procede?

10

Se detecta hielo en alas durante crucero. ¿Qué decisión es adecuada?

Explicación

La opción segura es dirigirse a un aeropuerto alterno ante visibilidad insuficiente.

Con pérdida de potencia, prioriza un aterrizaje seguro en un aeródromo adecuado.

Gestionar combustible implica dirigirse a un aeropuerto con reservas suficientes.

Procedimiento de motor fallido y comunicación de emergencia son prioritarios.

Evaluar viento y escoger pista adecuada evita desvíos peligrosos.

Coordinación ATC y separación son clave ante tráfico.

Priorizar seguridad y planificar aterrizaje seguro con autoridad.

Mantener procedimientos y planificar aterrizaje seguro cuando falla COM.

Verificación y regreso son críticos ante configuración incorrecta.

Descongelación y ascenso/planificación de ruta adecuada gestionan hielo.

 
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