Relacionar Columnas Pollo Patrullero Parcial 4Versión en línea Ultimo parcial por Gabriel Mejia 1 Minado 2 Operaciones Marítimas Ofensivas 3 Métodos de Navegación 4 Radar Banda S: 5 Costera 6 Clases Operaciones en Tiempo de Guerra 7 Barrido de minas 8 Antisubmarinas 9 Escolta y defensa de convoy 10 Principios de OMDG: 11 Maniobras de batalla 12 Astronómica 13 Exploración 14 Operaciones Marítimas Defensivas: 15 Electrónica 16 Operaciones Militares Diferentes a la Guerra (OMDG/ONDG) 17 Guerra Electrónica (EW) 18 Radar Banda X 19 Cortina o barrera 20 Operaciones de Tiempo de Guerra 21 Estima 22 Ejemplos de Operaciones Militares Diferentes a la Guerra Clasificadas en ofensivas (ubicación) y de protección (defensa). Evoluciones de transición a la batalla Disposiciones periféricas contra amenazas antiaéreas o submarinas. Objetivo, Unidad de esfuerzo, Seguridad, Restricción/Proporcionalidad, Perseverancia y Legitimidad Marítima, Terrestre, Aeronaval, Anfibia, Ciberespacio y Especiales . Uso de GPS, Radar y ECDIS. Tráfico de drogas, tráfico de personas, contrabando de armas, piratería, búsqueda y rescate (SAR), y ayuda humanitaria Orientadas al mantenimiento del Estado de Derecho y disuasión de conflictos de baja intensidad Cálculo de posición basado en rumbo y velocidad, afectado por abatimiento (viento) y deriva (corriente). Búsqueda, patrulla y traqueo Localización, identificación y eliminación. Uso del sextante, Almanaque Náutico y astros para obtener líneas de posición . ESM (apoyo), ECM (contramedidas) y ECCM (contra-contramedidas). Mayor alcance y penetración en lluvia/niebla . Cortina o barrera (protección periférica), escolta y defensa de convoy, y minado Uso táctico de minas (aeronaves=ofensivas; submarinos=ambas; superficie=defensivas) . Frecuencia alta para objetos pequeños y navegación. Protección de buques mercantes o auxiliares Son la razón de ser de las fuerzas armadas para pelear y ganar guerras. Precisión mediante marcaciones visuales o radar a puntos prominentes Estima, Costera, Astronómica y Electrónica Maniobras de batalla, exploración (búsqueda y traqueo), antisubmarinas y barrido de minas 1 Giroscópica (Gyro) 2 Condición III 3 Condiciones de Alistamiento (Estanqueidad) 4 Condición IV 5 ECDIS: 6 Condición I 7 Condición II 8 Niveles de Adiestramiento: 9 Zafarranchos Principales 10 Plan General 11 Condición V 12 Compás Magnético Ataque posible (accesorios "X" e "Y" cerrados). I Individual, II Estación, III Control, IV Buque . Condición V, Condición IV, Condición III, Condición II, Condición I Guardia en puerto (mínima preparación) Ataque probable (zafarrancho relajado para descanso) Ataque inminente (Zafarrancho de Combate, todo cerrado) Combate, Babor y Estribor de Guardia (maniobras de puerto), Control de Averías (incendio/vía de agua), Vuelo, e Inspección Se alinea con el Norte Verdadero mediante rigidez en el espacio y precesión. Señala el Norte Magnético, afectado por la variación (geográfica) y desviación (hierros del buque) . Fórmula: Rv=Rc+(Desvıˊo+Variacioˊn). Ataque improbable (accesorios "X" cerrados). Documento que asigna puestos en los zafarranchos. Elaborado por el Oficial de Operaciones que asigna puestos específicos. Cartas Raster (RNC - escaneos) y Vectoriales (ENC - bases de datos interactivas) . 1 Poder Naval: 2 Los Seis Elementos de Mahan 3 Alfred Thayer Mahan (Sea Power) 4 Poder Marítimo 5 Proyección de Fuerza: 6 Negación del Mar: 7 Sir Julian Corbett (Estrategia Integrada) 8 Uso del Mar 9 Departamento de Operaciones 10 Navegación 11 Control del Mar: 12 Oficial de Operaciones 13 Estación de Radio: 14 Comunicaciones y Electrónica: Constituido por todos los recursos que permiten actividades comerciales, protección de recursos y proyección hacia el mar. Encargada de los enlaces de comunicación y operación de equipos electrónicos. El dominio absoluto es casi imposible debido a la inmensidad del océano. Control de las Comunicaciones Marítimas. Interdependencia OP en mar y tierra Capacidad de usar el mar para fines propios y negar su uso al enemigo. Logrado por destrucción de fuerzas enemigas, fractura de Mando y Control Actividades de interdicción para negar la libertad de movimiento al oponente en zonas donde no se puede ejercer un control total. Instrumento armado que garantiza la independencia, soberanía e integridad del territorio. Jefe del departamento; requiere un conocimiento integral del buque y la misión. 1)Posición geográfica, 2)Configuración física, 3)Extensión del territorio, 4)Número de población, 5)Carácter nacional y 6)Carácter del gobierno . Centro neurálgico donde se reciben y transmiten los mensajes oficiales. Responsable de la seguridad náutica, trazado de derrotas y operación de equipos. Implica el tránsito de mercancías, personas, fuerzas militares y la explotación de recursos naturales (pesca, petróleo, investigación) Actúa como el brazo ejecutor de la planificación táctica del buque y está directamente subordinado a la Segunda Comandancia. El destino de las naciones depende de su capacidad de controlar las rutas comerciales marítimas. Concepto de Dominio del Mar. Destruir flota enemiga Capacidad de trasladar y aplicar poder de combate desde el mar hacia objetivos en tierra o mar mediante medios ofensivos y de transporte. 1 Tablas de Mareas 2 Cuaderno de Faros 3 Legajo de Viaje 4 Recursos Humanos 5 Cartas Náuticas 6 Derroteros 7 SEMA UNO 8 INEMA UNO (Inspección Inicial) 9 INEMA TRES (Destino Final) 10 AVISTAMIENTO 11 Las Seis Tareas del EMGA (2020) 12 Avisos a los Marinos 13 RENDEZ VOUS (R/V) 14 PARTE DE SITUACIÓN (R-5) 15 Almanaque Náutico 16 Sistema 3M 17 SEMA DOS 18 Diario de Navegación 19 REQLOG 20 ANAVEAJE Y DESPEGUE 21 INEMA DOS (Detención y Conducción) 22 REPTMOV (Parte de Zarpe) Reporta el encuentro coordinado con otra embarcación para transferencias. Detalla posición, altura y ritmo de las luces de ayuda. Se rinde al avistar unidades de guerra nacionales o extranjeras. Se envía al iniciar la inspección; incluye nombre/nacionalidad de la unidad y motivo Coordenadas de astros para navegación astronómica 1)Conocimientos comunes, 2)Servicios de guardia, 3)Zafarranchos, 4)Mantenimiento (3M), 5)Conducción (liderazgo) y 6)Física Compendio cronológico de todos los radiogramas y documentos de una operación Reporte estadístico inicial; incluye fecha/hora de inicio, designación de fuerza de tarea, área de operaciones y movimientos previstos. Indican hora y altura de pleamares y bajamares Informa sobre el destino del personal y la embarcación, cerrando el proceso legal Reporte estadístico final; incluye fecha/hora de término, inspecciones realizadas, millas navegadas y combustible consumido Mantenimiento y Administración del Material; incluye planes trimestrales, mensuales y semanales Describen costas, puertos, peligros y corrientes. Se envía si se decide conducir la embarcación a puerto para coordinar con tierra Libro oficial donde se anotan rumbos, cambios y novedades; tiene valor legal. Representaciones a escala; las de escala grande (portulanos) muestran detalle de puertos Evaluación mediante Hojas de Actuación (Oficiales) y Memoriales de Servicios (Clases y Marinería) Especifica necesidades logísticas (amarre, combustible, agua, electricidad) antes de llegar a puerto Primer parte de una operación; incluye hora de zarpe, nombre de la O.O., mando que la giró y estado de fuerza (combustible, agua, personal). Reporte periódico de posición mediante el Sistema Sagitario (cuadrícula imaginaria) y datos logísticos Reporta el movimiento de aeronaves en la cubierta para seguridad aérea. Actualizaciones semanales de cartas y publicaciones.
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