Seguridad Vial: ¿Verdadero o Falso?

Sí o No

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Desafío rápido sobre normas de seguridad vial

Creada por

Erick Rodríguez

Colombia

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#	Jugador	Acierto	tiempo
1	Erick Rodríguez 20 de Febrero de 2026	% 100	01:01

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Seguridad Vial: ¿Verdadero o Falso?Versión en línea Desafío rápido sobre normas de seguridad vial por Erick Rodríguez 1 Pasar un semáforo en rojo si no viene nadie es seguro. Sí No 2 El alcohol reduce la capacidad de reacción y la visión. Sí No 3 Mantener una distancia de seguridad adecuada evita colisiones. Sí No 4 Circular sin cinturón de seguridad en trayectos cortos no aumenta el riesgo. Sí No 5 Circular con las luces diurnas apagadas es igual de seguro que encendidas en condiciones de visibilidad. Sí No 6 En vías urbanas, la velocidad permitida es menor que en autopistas. Sí No 7 El casco protege la cabeza en caídas de motocicletas. Sí No 8 Usar el cinturón de seguridad reduce lesiones graves en un accidente. Sí No 9 Hablar por teléfono con manos libres elimina distracciones al conducir. Sí No 10 Ir por el carril contrario es una buena práctica cuando hay poco tráfico. Sí No

Seguridad Vial: ¿Verdadero o Falso?Versión en línea

Desafío rápido sobre normas de seguridad vial

por Erick Rodríguez

Pasar un semáforo en rojo si no viene nadie es seguro.

Sí

El alcohol reduce la capacidad de reacción y la visión.

Sí

Mantener una distancia de seguridad adecuada evita colisiones.

Sí

Circular sin cinturón de seguridad en trayectos cortos no aumenta el riesgo.

Sí

Circular con las luces diurnas apagadas es igual de seguro que encendidas en condiciones de visibilidad.

Sí

En vías urbanas, la velocidad permitida es menor que en autopistas.

Sí

El casco protege la cabeza en caídas de motocicletas.

Sí

Usar el cinturón de seguridad reduce lesiones graves en un accidente.

Sí

Hablar por teléfono con manos libres elimina distracciones al conducir.

Sí

Ir por el carril contrario es una buena práctica cuando hay poco tráfico.

Sí

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Pasar un semáforo en rojo si no viene nadie es seguro.

El alcohol reduce la capacidad de reacción y la visión.

Mantener una distancia de seguridad adecuada evita colisiones.

Circular sin cinturón de seguridad en trayectos cortos no aumenta el riesgo.

Circular con las luces diurnas apagadas es igual de seguro que encendidas en condiciones de visibilidad.

En vías urbanas, la velocidad permitida es menor que en autopistas.

El casco protege la cabeza en caídas de motocicletas.

Usar el cinturón de seguridad reduce lesiones graves en un accidente.

Hablar por teléfono con manos libres elimina distracciones al conducir.

Ir por el carril contrario es una buena práctica cuando hay poco tráfico.

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	Anónimo	%
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