Desafío de Autos

Sí o No

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¿Qué sabes sobre carros? ¡Sí o No!

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joao

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#	Jugador	Acierto	tiempo
1	joao 4 de Noviembre de 2025	% 70	02:20

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Desafío de AutosVersión en línea ¿Qué sabes sobre carros? ¡Sí o No! por joao 1 La aerodinámica de un coche se diseña para reducir la resistencia del aire y mejorar la eficiencia de combustible. Sim Não 2 El motor de combustión interna transforma combustible en energía mecánica para mover las ruedas. Sim Não 3 Los frenos de disco solo se instalan en las ruedas delanteras de la mayoría de coches. Sim Não 4 Un coche híbrido puede circular solo con la batería si se recargó previamente. Sim Não 5 Los airbags se despliegan en colisiones para reducir lesiones en el conductor y los pasajeros. Sim Não 6 A bajas revoluciones, un motor diésel suele entregar más par que un motor de gasolina equivalente. Sim Não 7 La temperatura de funcionamiento ideal del motor está por debajo de 0°C. Sim Não 8 Un coche eléctrico funciona gracias a motores eléctricos alimentados por baterías. Sim Não 9 Las llantas de aluminio siempre son más seguras que las de acero. Sim Não 10 Una transmisión CVT no utiliza engranajes en ningún momento. Sim Não

Desafío de AutosVersión en línea

¿Qué sabes sobre carros? ¡Sí o No!

por joao

La aerodinámica de un coche se diseña para reducir la resistencia del aire y mejorar la eficiencia de combustible.

Sim

Não

El motor de combustión interna transforma combustible en energía mecánica para mover las ruedas.

Sim

Não

Los frenos de disco solo se instalan en las ruedas delanteras de la mayoría de coches.

Sim

Não

Un coche híbrido puede circular solo con la batería si se recargó previamente.

Sim

Não

Los airbags se despliegan en colisiones para reducir lesiones en el conductor y los pasajeros.

Sim

Não

A bajas revoluciones, un motor diésel suele entregar más par que un motor de gasolina equivalente.

Sim

Não

La temperatura de funcionamiento ideal del motor está por debajo de 0°C.

Sim

Não

Un coche eléctrico funciona gracias a motores eléctricos alimentados por baterías.

Sim

Não

Las llantas de aluminio siempre son más seguras que las de acero.

Sim

Não

Una transmisión CVT no utiliza engranajes en ningún momento.

Sim

Não

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La aerodinámica de un coche se diseña para reducir la resistencia del aire y mejorar la eficiencia de combustible.

El motor de combustión interna transforma combustible en energía mecánica para mover las ruedas.

Los frenos de disco solo se instalan en las ruedas delanteras de la mayoría de coches.

Un coche híbrido puede circular solo con la batería si se recargó previamente.

Los airbags se despliegan en colisiones para reducir lesiones en el conductor y los pasajeros.

A bajas revoluciones, un motor diésel suele entregar más par que un motor de gasolina equivalente.

La temperatura de funcionamiento ideal del motor está por debajo de 0°C.

Un coche eléctrico funciona gracias a motores eléctricos alimentados por baterías.

Las llantas de aluminio siempre son más seguras que las de acero.

Una transmisión CVT no utiliza engranajes en ningún momento.

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	Anónimo	%
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