Desafío de la Cadena de Suministro

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Quiz sobre cadena de suministro

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HUGO FERNANDO CHAN CIFUENTES

Guatemala

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Desafío de la Cadena de Suministro


Desafío de la Cadena de SuministroVersión en línea Quiz sobre cadena de suministro por HUGO FERNANDO CHAN CIFUENTES 1 1. ¿Qué cambio ocurre en la década de 1990 como resultado de la tecnología de la información y de qué manera se relaciona con la logística? a La década de 1990 mantuvo métodos tradicionales de entrega sin cambios significativos en la velocidad de información. b La tecnología de la información redujo la necesidad de transporte y permitió entregas en días. c En la década de 1990, la tecnología de la información (Internet, transmisión de datos y sistemas de cómputo) permitió transferir información con mayor velocidad, acceso y precisión. Esto transformó la logística al posibilitar pedidos y entregas en ho 2 2. ¿Qué entiende por Six Sigma o Seis Sigma? a Es una certificación de seguridad de datos utilizada para proteger información. b Es un estándar de calidad que busca un nivel de desempeño con solo 3.4 defectos por millón de oportunidades (99.99966% de perfección), orientado a eliminar fallas y garantizar entregas perfectas c Es un método para aumentar la producción mediante la reducción de costos sin considerar defectos. 3 3. ¿En qué consiste la administración de la cadena de suministro? a Es la gestión exclusiva de compras y proveedores sin interacción con la logística. b Es la colaboración estratégica entre empresas para integrar y coordinar procesos desde la adquisición de materiales hasta la entrega al cliente, mejorando eficiencia y competitividad c Es la planificación de la producción sin considerar la demanda del cliente. 4 4. ¿Qué es una estrategia de cadena de suministro? a Es la gestión de inventarios sin relación con la colaboración entre empresas. b Es la política de precios para competir exclusivamente por costo. c Es la disposición de canales basada en colaboración y dependencia mutua, diseñada para cumplir compromisos operativos con los clientes y obtener ventaja competitiva 5 5. ¿Qué es logística? a Es el proceso de mover y ubicar inventarios dentro de la cadena de suministro, integrando gestión de pedidos, transporte, almacenamiento, inventarios, manejo de materiales y embalaje, para agregar valor en tiempo y lugar b Es la gestión de ventas y marketing de los productos. c Es la producción en masa sin considerar la demanda. 6 6. ¿Cuál es el principal facilitador en la administración de la cadena de suministro? a La tecnología de la información b La publicdad en medios masivos. c La reducción de personal sin cambios en procesos. 7 7. Existen 5 fuerzas relacionadas que impulsan la cadena de suministro, indique cuántes son: a Administración integral Capacidad de respuesta Aspectos financieros Globalización Transformación digital b Costo, Tiempo, Calidad, Alcance y Disponibilidad c Planificación estratégica, Control de calidad, Gestión de riesgos, Innovación y Sostenibilidad 8 8. ¿Cuál es el principal desafío de la administración integral? a Centralizar todas las decisiones en una sola función sin involucrar a otras áreas. b Aumentar la producción sin considerar la demanda. c Cambiar el enfoque de eficiencia por función hacia eficiencia por proceso, buscando el costo total más bajo mediante coordinación y análisis de ventajas y desventajas entre funciones 9 9. ¿Cuáles son las tres facetas de la lógica de la cadena de suministro que dieron como resultado una mayor atención en la administración integral? a Colaboración Extensión de la empresa Proveedores de servicios integrados b Producción en masa, Distribución y Ventas c Automatización, Estándares y Auditoría 10 10. ¿Cuál es la diferencia entre el modelo empresarial predictivo y reactivo? a El modelo predictivo se basa en pronósticos de demanda y producción anticipada, con mayor riesgo e inventarios excedentes. El modelo reactivo fabrica o ensambla según pedidos reales, con menor dependencia de predicciones y mayor rapidez de respuesta b El modelo predictivo es más rápido que el reactivo, y evita cualquier predicción de demanda. c El modelo reactivo implica planificar a largo plazo sin responder a pedidos reales. 11 11. A qué se refiere el aplazamiento de la fabricación? a A externalizar la producción a terceros sin control de calidad. b A retrasar la personalización o producción final de un producto hasta recibir el pedido específico del cliente, reduciendo inventarios innecesarios c A anticipar la producción para cubrir cualquier posible demanda futura. 12 12. ¿Qué es el aplazamiento geográfico y con qué otro nombre se conoce? a Es retrasar el movimiento de los productos hasta que exista demanda confirmada, almacenándolos en ubicaciones estratégicas. También se conoce como aplazamiento de tiempo y lugar b Es la eliminación de inventarios mediante producción justo a tiempo. c Es anticipar la distribución en todas las regiones posibles sin confirmar demanda. 13 13. ¿Cuáles son las barreras que impiden implementar sistemas reactivos? a Exceso de confianza entre socios y abundante financiación para la tecnología. b Demasiados estándares de información compartida y procesos muy simples. c Falta de confianza entre socios, limitaciones tecnológicas, resistencia al cambio, ausencia de estándares de información compartida y altos costos iniciales de adaptación 14 14. Mencione los tres aspectos financieros de la logística y explique cada uno. a Conversión de efectivo a efectivo: Tiempo entre pagar a proveedores y recibir pago de clientes. Minimización del tiempo de residencia: Reducir el tiempo que los productos permanecen en inventario. Rotación del efectivo: Optimizar el flujo de efecti b Costo de almacenamiento, costo de transporte, costo de mano de obra c Ganancia bruta, utilidad neta y retorno sobre la inversión 15 15. Indique cuáles son los seis paradigmas de la transformación digital, explique cada una brevemente con sus palabras. a Uso intensivo de tecnología para integrar y dar visibilidad a la cadena. Conectividad permanente entre socios comerciales. Digitalización de procesos para mayor precisión. Automatización de tareas repetitivas. Análisis avanzado de datos para deci b Reducción de costos mediante eliminación de tecnología, y aislamiento de socios. c Aumento de inventarios para evitar rupturas de stock y menos enfoque en datos.

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por HUGO FERNANDO CHAN CIFUENTES

1. ¿Qué cambio ocurre en la década de 1990 como resultado de la tecnología de la información y de qué manera se relaciona con la logística?

2. ¿Qué entiende por Six Sigma o Seis Sigma?

3. ¿En qué consiste la administración de la cadena de suministro?

4. ¿Qué es una estrategia de cadena de suministro?

5. ¿Qué es logística?

6. ¿Cuál es el principal facilitador en la administración de la cadena de suministro?

7. Existen 5 fuerzas relacionadas que impulsan la cadena de suministro, indique cuántes son:

8. ¿Cuál es el principal desafío de la administración integral?

9. ¿Cuáles son las tres facetas de la lógica de la cadena de suministro que dieron como resultado una mayor atención en la administración integral?

10. ¿Cuál es la diferencia entre el modelo empresarial predictivo y reactivo?

11. A qué se refiere el aplazamiento de la fabricación?

12. ¿Qué es el aplazamiento geográfico y con qué otro nombre se conoce?

13. ¿Cuáles son las barreras que impiden implementar sistemas reactivos?

14. Mencione los tres aspectos financieros de la logística y explique cada uno.

15. Indique cuáles son los seis paradigmas de la transformación digital, explique cada una brevemente con sus palabras.