Relacionar Columnas LubricantesVersión en línea Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli por Leonel Medrano 1 Lubricar 2 Antioxidante 3 Desgaste Abrasivo 4 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 5 Basicos grupo I 6 clasificación de aceites lubricantes 7 Desgaste por fatiga 8 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 9 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 10 Viscosidad 11 Aditivos en los aceites 12 Aditivos de Presión Extrema (EP) 13 Friccion 14 Funciones especificas de los aceites 15 Tipos de aditivos pt. 2 16 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 17 Aditivos Detergentes Y TBN 18 Instituto Americano del Petróleo API 19 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 20 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 21 Limpiar 22 Anticorrosivos 23 tipos de aditivos 24 Desgaste corrosivo 25 Antiherrumbrantes 26 Instituto Americano del Petróleo Dona API 27 Antidesgaste 28 Tipos de Desgaste 29 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 30 Indice de viscosidad viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor Minerales, Sintéticos Semisintéticos Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas Lubricar Enfriar Limpiar Proteger Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante A través de su película lubricante y aditivos complementarios Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. Enfriar Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. SAE, ISO, AGMA Lubricacion Proteger Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo 1 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee 2 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre.
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