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Completar textos sobre técnicas de conducción 1
1
conducir
comportamiento
automóvil
básicos
motor
1
.
CONOCIMIENTOS
BASICOS
Aunque
se
puede
un
sin
saber
dónde
tiene
el
,
los
conocimientos
ayudan
mucho
a
entender
su
.
2
brazo
seguridad
minuto
volante
respaldo
2
.
POSICIÓN
Para
conducir
bien
hay
que
empezar
por
el
principio
:
sentarse
bien
al
,
Pierda
un
y
ganará
.
Con
la
espalda
bien
pegada
al
,
estire
completamente
un
,
sin
separar
el
hombro
del
respaldo
.
3
encima
pulgares
radios
hendiduras
curvas
volante
flexionadas
retrovisores
cinturón
detrás
reloj
volante
piernas
seguridad
pedales
3
.
EL
VOLANTE
Las
deben
quedar
algo
para
llegar
bien
a
todos
los
.
Regule
bien
los
y
ya
puede
abrocharse
el
de
.
recuerde
:
la
posición
correcta
de
las
manos
en
el
es
la
de
las
"
9
y
3
"
de
las
agujas
de
un
,
con
los
dedos
apoyados
sobre
los
del
.
La
mayoría
de
los
volantes
tienen
ya
unas
diseñadas
para
ello
.
La
mano
debe
quedar
por
del
volante
y
la
muñeca
justo
del
aro
del
volante
al
girar
en
.
4
lejos
delante
elevada
incorporación
anticiparse
velocidad
vehículos
desconfiar
autopista
visibilidad
retenciones
vista
4
.
VISTA
Hay
que
educar
la
para
mirar
a
lo
y
a
todo
lo
que
pueda
suceder
por
.
Esto
es
importante
en
,
donde
la
velocidad
es
.
Por
ejemplo
,
para
detectar
frenazos
o
las
típicas
.
También
hay
que
prestar
atención
a
la
posible
repentina
de
a
la
carretera
como
camiones
,
tractores
o
bicicletas
y
adecuar
siempre
la
a
lo
que
se
pueda
ver
y
de
las
curvas
con
poca
o
nula
.
5
frenar
frenada
bloqueadas
delanteras
ABS
pedal
fuerte
acelerador
colisión
seguro
dirección
ABS
5
.
FRENAR
La
mayoría
de
vehículos
llevan
ya
y
el
principio
es
muy
simple
:
con
las
ruedas
el
automotor
no
tiene
,
por
tanto
el
impide
que
las
ruedas
se
bloqueen
por
fuerte
que
sea
la
.
Para
detener
el
vehículo
,
en
caso
de
posible
,
sólo
hay
que
hacer
dos
cosas
,
pero
hacerlas
bien
,
muy
,
como
si
tuviéramos
que
romper
el
y
dirigir
el
coche
con
el
volante
hacia
un
sitio
.
Hay
que
olvidarse
de
todo
lo
demás
(
cambio
,
embrague
o
)
si
queremos
detenernos
bien
.
6
manipular
distracción
navegador
libres
dispositivo
teléfono
entretenimiento
accidentes
volante
conversaciones
6
.
DISTRACCIONES
Este
punto
requiere
la
aplicación
de
mucho
sentido
común
,
los
más
graves
a
menudo
son
consecuencia
de
una
.
Por
tanto
,
hay
que
evitarlas
y
no
en
marcha
ningún
tipo
de
de
de
los
actuales
y
además
,
el
hay
que
programarlo
en
parado
,
antes
de
salir
.
Es
preferible
incluso
evitar
según
que
tipo
de
,
aunque
sea
con
el
manos
.
Una
discusión
acalorada
por
puede
tener
al
consecuencias
nefastas
.
7
seguridad
vehículos
distancia
adelantamientos
rápidas
adaptar
velocidad
7
.
DISTANCIA
Mantener
la
de
es
vital
para
evitar
colisiones
por
alcance
y
facilitar
los
de
los
que
vienen
por
detrás
y
que
van
a
un
ritmo
superior
.
Sobre
todo
en
vías
siempre
hay
que
la
a
las
condiciones
climáticas
.
8
reduce
proceder
curva
carretera
frena
acelerar
curva
entrada
seguras
velocidad
curva
recta
volante
8
.
CURVAS
En
autopistas
circulando
plácidamente
en
línea
,
todo
es
más
fácil
por
algo
son
vías
más
.
Pero
a
la
hora
de
tomar
una
en
hay
que
tener
muy
clara
la
forma
de
.
Antes
de
entrar
en
la
curva
Primero
se
-
siempre
con
el
vehículo
recto
-
y
después
se
la
a
30
k
/
h
se
gira
ya
con
las
dos
manos
en
el
.
En
toda
,
una
vez
la
tenemos
delante
,
hay
que
imaginar
un
punto
de
para
iniciar
el
giro
,
un
punto
ideal
de
contacto
en
el
interior
de
la
y
una
zona
para
empezar
a
.
9
conductor
carril
fabricantes
manual
pasiva
muerto
seguros
estabilidad
conducción
década
9
.
AYUDAS
Gracias
a
los
,
los
automóviles
actuales
son
infinitamente
más
que
hace
tan
solo
una
por
lo
tanto
debemos
leer
el
del
fabricante
.
La
seguridad
,
tanto
como
activa
,
tiene
que
ver
con
las
numerosas
ayudas
a
la
cada
vez
más
presentes
en
el
equipamiento
.
Por
tanto
,
es
fundamental
que
el
sepa
cómo
funciona
el
control
de
,
el
avisador
de
vehículos
en
el
ángulo
o
el
dispositivo
que
mantiene
el
vehículo
en
el
.
10
semáforos
acelerones
motor
neumáticos
moderación
presión
combustible
conductor
10
.
ECOLOGÍA
Gastar
menos
también
es
,
por
supuesto
,
ser
un
buen
.
Hay
que
comprobar
la
de
los
regularmente
Después
de
arrancar
,
ponerse
en
marcha
enseguida
suavemente
,
sin
,
bruscas
.
Hay
que
procurar
utilizar
marchas
largas
,
sin
sobrepasar
el
régimen
de
par
.
En
los
,
acelerar
gradualmente
y
subir
de
marchas
con
rapidez
.
y
mucha
con
el
aire
acondicionado
.
|
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