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Aire acondicionado

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Componentes, características y equipos de revisión del sistema de aire acondicionado.

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Aire acondicionadoVersión en línea

Componentes, características y equipos de revisión del sistema de aire acondicionado.

por Javier Sánchez Ruiz
1

Su misión es provocar un aumento de presión en el fluido frigorífico y hacerlo circular por el circuito.

2

Es un intercambiador de calor formado por un serpentín tubular con aletas para conseguir una gran superficie de refrigeración. Su función es evacuar el calor del fluido frigorífico, para pasarlo a estado líquido.

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Realiza las funciones siguientes: • Retiene la humedad. • Filtra las impurezas sólidas. • Acumula refrigerante en estado líquido, evitando que se produzcan burbujas.

     
  
  
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Llegados a este punto, se produce la expansión del fluido frigorífico, con lo que se consigue disminuir la presión del mismo. Se trata de vaporizar el fluido, dosificando la llegada del mismo al evaporador.

        
  
  
  
5

Es el componente del sistema de refrigeración donde se transforma el vapor saturado, proveniente de la válvula de expansión, en vapor sobrecalentado. Sus funciones son enfriar, secar y depurar el aire que entra en el habitáculo.

6

Se utilizan para el llenado, vaciado y verificación de presiones, van situadas una en el lado de alta presión y otra en el de baja, generalmente, en lugar accesible.

     
  
  
7

Se trata de un conducto calibrado con el que se permite el paso de una cantidad de fluido determinada.

8

Su misión es: • Retener la humedad. • Conducir aceite hacia el circuito, junto con el fluido frigorífico. • Asegurar que el compresor solo aspire fluido en estado gaseoso, debido a que en estado líquido puede provocar daños en el compresor.

     
  
  
9

Su misión es interrumpir la señal eléctrica de activación del embrague del compresor en caso de que la presión en el sistema sea incorrecta, bien por defecto o por exceso

        
  
  
  
10

Esta válvula tiene como función proteger el circuito contra una presión excesiva

           
  
  
  
  
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Conocido como termostato, está ubicado en el propio evaporador, y tiene como misión evitar la congelación del mismo.

              
  
  
     
  
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Este interruptor, ubicado en el motor, controla la temperatura del líquido refrigerante para evitar un sobrecalentamiento del mismo.

           
  
  
     
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Desconecta el embrague magnético del compresor cuando la temperatura ambiente exterior es inferior a 2 °C.

        
     
  
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En este procedimiento se inyecta en el circuito una cantidad medida de tinte sensible al ultravioleta, y se hace funcionar durante cierto tiempo para permitir la circulación del tinte.

     
  
  
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El aparato emite un sonido intermitente de frecuencia lenta, que se acelera si detecta alguna fuga.

           
  
  
  
  
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