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transmisión

terminología

automática

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Andres Steven Meneses Castellanos

Colombia

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1

wilmer sanchez chachinoy

17 de Junio de 2021

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Relacionar Columnas Transmisión automáticaVersión en línea Relacionar los términos con sus significados por Andres Steven Meneses Castellanos 1 2 Primer caso (Parking) 3 Son dispositivos mecánicos que fijan o liberan a los miembros del conjunto de engranes planetarios para conseguir las diferentes relaciones de marcha. 4 5 Una desventaja es: 6 M o S(Manual o Secuencial) 7 8 (Low) - L - 1 9 Quinto caso (Reversa) 10 La transmisión automática realizara los diferentes cambios teniendo en cuenta: El elemento impulsado es el planetario, mientras el resto de los elementos permanece libre. El resultado es punto muerto, es decir, no se obtiene relación de transmisión y el vehículo permanecerá inmóvil. Este componente contiene válvulas el cual se encarga de controlar la dirección y presión del fluido; dentro de este mecanismo se aloja los solenoides con la funcionalidad de controlar cambios de velocidad en la presión del fluido. significa la primera velocidad en un auto manual, donde sirve para descensos prolongados o ascensos pronunciados El portasatélites se encuentra frenado, la corona recibe el movimiento del motor y la salida se realiza por el planetario. Es un modo de manejo donde el conductor determinara el orden de lo cambios por medio de los movimientos en la palanca de cambios o en las levas en tras el volante marcadas como "+" o "-" para subir o bajar marchas respectivamente. • La velocidad del vehículo. • La posición del pedal acelerador La función de este componente es cambiar la velocidad o dirección cuando se es requerido (1era, 2nda, 3era, 4rta, 5nta, ..., reversa). Se encarga de transmitir la potencia del motor a la caja automática

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Transmisión automáticaVersión en línea

Relacionar los términos con sus significados

por Andres Steven Meneses Castellanos

Primer caso (Parking)

Son dispositivos mecánicos que fijan o liberan a los miembros del conjunto de engranes planetarios para conseguir las diferentes relaciones de marcha.

Una desventaja es:

M o S(Manual o Secuencial)

(Low) - L - 1

Quinto caso (Reversa)

La transmisión automática realizara los diferentes cambios teniendo en cuenta:

El elemento impulsado es el planetario, mientras el resto de los elementos permanece libre. El resultado es punto muerto, es decir, no se obtiene relación de transmisión y el vehículo permanecerá inmóvil.

Este componente contiene válvulas el cual se encarga de controlar la dirección y presión del fluido; dentro de este mecanismo se aloja los solenoides con la funcionalidad de controlar cambios de velocidad en la presión del fluido.

significa la primera velocidad en un auto manual, donde sirve para descensos prolongados o ascensos pronunciados

El portasatélites se encuentra frenado, la corona recibe el movimiento del motor y la salida se realiza por el planetario.

Es un modo de manejo donde el conductor determinara el orden de lo cambios por medio de los movimientos en la palanca de cambios o en las levas en tras el volante marcadas como "+" o "-" para subir o bajar marchas respectivamente.

• La velocidad del vehículo. • La posición del pedal acelerador

La función de este componente es cambiar la velocidad o dirección cuando se es requerido (1era, 2nda, 3era, 4rta, 5nta, ..., reversa).

Se encarga de transmitir la potencia del motor a la caja automática

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Primer caso (Parking)

Son dispositivos mecánicos que fijan o liberan a los miembros del conjunto de engranes planetarios para conseguir las diferentes relaciones de marcha.

Una desventaja es:

M o S(Manual o Secuencial)

(Low) - L - 1

Quinto caso (Reversa)

La transmisión automática realizara los diferentes cambios teniendo en cuenta: