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la mecanica automotriz

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La mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física y mecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistemas automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica.

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ana maria maria betancur
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La mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física y mecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistemas automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica.

por ana maria maria betancur
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la mecanica automotriz

La mecánica automotriz hace referencia al estudio, diagnostico y reparación de los mecanismos externos e internos que producen la energía necesaria para el funcionamiento del motor a gasolina y su rodaje.Entre estos mecanismos o conjunto de elementos estan el sistema de carburación, sistema de frenos, sistema de transmisión, etc. capaces de transmitir movimiento de un automotor. objetivos:Dominar con eficiencia los procedimientos y técnicas de diagnosticos y reparación de todos los sistemas que componen el motor a gasolina.Descubriri la mecánica de motores en todas sus variantes: del tipo rotativo (walkel) o alternativo (pistones), de dos o cuatro tiempos, de uno o varios cilindros, ya sean estos verticales, opuestos o en V, etc.Conocer las caracteristicas y funciones de las herramientas y su utilización para montar y desmontar un motor a gasolina.Solucionar distintos fallos de los distintos tipos de sistemas que componen el motor a gasolina.
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la mecanica automotriz

Para ello debe desarrollar las siguientes áreas:La interpretación de los planos y especificaciones técnicas (Mecánicos, eléctricos, electrónicos, Hidráulicos y neumáticos).El control dimensional, según parámetros de piezas o conjuntos mecánicos, mediante instrumentos de PrecisiónEl diagnóstico de fallas, basado en la tecnología convencional y electrónica. (Equipos de última Generación)Las operaciones de reparación de órganos mecánicos, hidráulicos, eléctricos, neumáticos y Electrónicos: Motores de combustión interna (gasolina, diesel, gas); conjuntos de transmisiones (cajas De cambio, diferenciales, transferencia); sistemas de frenos hidráulicos, neumáticos y sistemas ABS.; Sistemas de suspensión y dirección.
 
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