Test: TRIVIA (derecho - mares - terrestre o aéreo? - acuaticos terrestres aereos - autotidad - seguros marítimos


TRIVIAVersión en línea PARTE DOS DEL PROYECTO ORDINARIO DE DERECHO MARÍTIMO, TRIVIA DE 20 PREGUNTAS. por PAMELA ESTEFANIA CABRERA MAGA�A 1 1. ¿De qué interés es la educación náutica? a Interés social. b Interés Público. c Interés privado. 2 2. ¿Quién organizará e impartirá directamente la formación y capacitación del personal de la Marina Mercante? a Secretaria de Educación Pública. b Secretaria de Hacienda y Crédito Público. c La Secretaría de Comunicaciones y transportes. 3 3. ¿Con qué deberá contar el personal que imparta la formación y capacitación del personal de la Marina Mercante? a Con una identificación ante la Secretaría, así como cumplir con los requisitos establecidos en los Tratados. b Con un registro ante la Secretaría, así como cumplir con los requisitos establecidos en los Tratados Internacionales. c Con un título profesional. 4 4. ¿Quién autorizará los planes y programas de estudio para la formación y capacitación de los diversos niveles de profesionales y subalternos de las tripulaciones de las embarcaciones y artefactos navales mexicanos? a La Secretaría de Comunicaciones y transportes. b La Secretaría de Marina. c La Secretaria de Educación Pública. 5 5. ¿A qué artículo se refiere cuando menciona que las partes se refieran a nombres de pólizas tipo internacionalmente reconocidas y aceptadas, se entenderá que el contrato celebrado corresponde al clausulado de dichas pólizas, tal y como se conozcan en el ámbito internacional? a A) Artículo 107 b B) Artículo 120 c C) Artículo 232 6 6. ¿Cuántos son los contratos de utilización de embarcaciones? a 3 b 9 c 7 7 7. ¿Qué comprende la gestión náutica? a A) Por las estipulaciones de las partes y, en lo no previsto, por las disposiciones del contrato de utilización de embarcaciones con que tengan mayor analogía, o bien por lo dispuesto en los ordenamientos supletorios. b B) La gestión náutica comprenderá todas las actividades necesarias para garantizar la navegación segura, para el buen gobierno y funcionamiento técnico de la embarcación. c C) La gestión comercial comprenderá todas las actividades de carácter mercantil y administrativo, necesarias para la correcta operación de la embarcación. 8 8. ¿Qué comprende la gestión comercial? a A) Por las estipulaciones de las partes y, en lo no previsto, por las disposiciones del contrato de utilización de embarcaciones con que tengan mayor analogía, o bien por lo dispuesto en los ordenamientos supletorios. b B) La gestión náutica comprenderá todas las actividades necesarias para garantizar la navegación segura, para el buen gobierno y funcionamiento técnico de la embarcación. c C) La gestión comercial comprenderá todas las actividades de carácter mercantil y administrativo, necesarias para la correcta operación de la embarcación. 9 9. ¿Qué podemos decir del seguro marítimo? a A) El seguro marítimo es un instrumento que, desde ya un tiempo se viene utilizando en el transporte del mar, por lo cual el objeto de esto, es que tanto como el armador, el comprador y el vendedor de mercancías, puedan libremente transportar lo que se les venga en gana sin temor de que suceda algún accidente y tengan una pérdida total, con el seguro, por lo menos recuperar alguna parte para no tener una pérdida significativa. b B) QUE NO ES ESENCIAL. c C) NINGUNA DE LAS ANTERIORES 10 10. ¿Por qué el seguro marítimo es de vital importancia? a PARA QUE PUEDAN ROBAR A GUSTO LAS AUTORIDADES. b B) YA QUE AL NO TENER EN CUENTA ESTO, DE QUE EL TRANSPORTE SEA PELIGROSO Y CON GRAN PERDIDA, ESTIMULA LOS PRECIOS DE TRANSPORTE A QUE SEAN UN POCO MÁS ECONÓMICOS, AUNQUE LOS SEGUROS EN SU MAYORÍA NO SON TAN ECONÓMICOS COMO MUCHOS HEMOS LLEGADO A PENSAR. c NINGUNA DE LAS ANTERIORES. 11 11. Son ejemplos de empresas de seguros: a PEPSICO. b PROVEEDORA SEMAX. c MAPFRE ATLAS. 12 12. ¿Qué establece un contrato de seguro marítimo? a A) Los contratos de transporte establecen las condiciones “Incoterms’’ como vimos en semestres anteriores en derecho aduanero y es en que las mercancías van a viajar y las obligaciones de cada una de las partes, entre ellas quién debe contratar el seguro y quién es el beneficiario del mismo (asegurado) en cada momento. b B) Ya que al no tener en cuenta esto, de que el transporte sea peligroso y con gran perdida, estimula los precios de transporte a que sean un poco más económicos, aunque los seguros en su mayoría no son tan económicos como muchos hemos llegado a pensar. c C) La gestión náutica comprenderá todas las actividades necesarias para garantizar la navegación segura, para el buen gobierno y funcionamiento técnico de la embarcación. 13 13. ¿En qué legislación está fundamentada la zona marítima de México? a LEY FEDERAL DE MAR. b LEY DE NAVEGACIÓN. c LEY DE INMIGRANTES. 14 14. ¿QUÉ ZONAS INCLUYE LA ZONA MARÍTIMA DE JURISDICCIÓN EN MÉXICO? a Línea base y zona minera. b Islas, arrecifes y archipiélagos. c El mar territorial, la zona contigua y la zona económica exclusiva. 15 15. El mar territorial incluye: a La anchura de mar. b La franja del mar adyacente a las costas nacionales, sean continentales o insulares c Altamar. 16 16. La Zona Contigua de México es: a una zona adyacente al mar territorial que se extiende hasta las 24 millas náuticas (44,448 m), contadas a partir de las líneas de base, de las cuales se mide la anchura del Mar Territorial. b un área situada más allá del mar territorial y adyacente a éste. c la franja del mar adyacente a las costas nacionales, sean continentales o insulares. 17 17. ¿Qué tipo de término existe en la contratación en el derecho laboral marítimo? a A) Por palabra. b B) Por contrato. c C) Por tiempo determinado, indeterminado, por viaje o viajes. 18 18. ¿Qué nacionalidad deben tener los trabajadores de los buques? a A) Española. b B) Chilena. c C) Mexicana. 19 19. ¿A qué sujetos se le aplica las disposiciones laborales en el derecho marítimo mexicano? a a) Médicos, abogados, dentistas. b b) Capitanes, oficiales, sobrecargos, dragadores. c c) Maestros, albañil, comerciante. 20 20. ¿Qué requisitos esenciales deben llevar el escrito de las condiciones de trabajo? a a)Lugar, fecha, nombre, edad, nacionalidad, etc. b b)Salario del patrón, sus días de descanso, etc. c c) Datos personales de la embarcación, precio del buque, etc.

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1. ¿De qué interés es la educación náutica?

a

Interés social.

b

Interés Público.

c

Interés privado.

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2. ¿Quién organizará e impartirá directamente la formación y capacitación del personal de la Marina Mercante?

a

Secretaria de Educación Pública.

b

Secretaria de Hacienda y Crédito Público.

c

La Secretaría de Comunicaciones y transportes.

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3. ¿Con qué deberá contar el personal que imparta la formación y capacitación del personal de la Marina Mercante?

a

Con una identificación ante la Secretaría, así como cumplir con los requisitos establecidos en los Tratados.

b

Con un registro ante la Secretaría, así como cumplir con los requisitos establecidos en los Tratados Internacionales.

c

Con un título profesional.

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4. ¿Quién autorizará los planes y programas de estudio para la formación y capacitación de los diversos niveles de profesionales y subalternos de las tripulaciones de las embarcaciones y artefactos navales mexicanos?

a

La Secretaría de Comunicaciones y transportes.

b

La Secretaría de Marina.

c

La Secretaria de Educación Pública.

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5. ¿A qué artículo se refiere cuando menciona que las partes se refieran a nombres de pólizas tipo internacionalmente reconocidas y aceptadas, se entenderá que el contrato celebrado corresponde al clausulado de dichas pólizas, tal y como se conozcan en el ámbito internacional?

a

A) Artículo 107

b

B) Artículo 120

c

C) Artículo 232

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6. ¿Cuántos son los contratos de utilización de embarcaciones?

a

3

b

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c

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7. ¿Qué comprende la gestión náutica?

a

A) Por las estipulaciones de las partes y, en lo no previsto, por las disposiciones del contrato de utilización de embarcaciones con que tengan mayor analogía, o bien por lo dispuesto en los ordenamientos supletorios.

b

B) La gestión náutica comprenderá todas las actividades necesarias para garantizar la navegación segura, para el buen gobierno y funcionamiento técnico de la embarcación.

c

C) La gestión comercial comprenderá todas las actividades de carácter mercantil y administrativo, necesarias para la correcta operación de la embarcación.

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8. ¿Qué comprende la gestión comercial?

a

A) Por las estipulaciones de las partes y, en lo no previsto, por las disposiciones del contrato de utilización de embarcaciones con que tengan mayor analogía, o bien por lo dispuesto en los ordenamientos supletorios.

b

B) La gestión náutica comprenderá todas las actividades necesarias para garantizar la navegación segura, para el buen gobierno y funcionamiento técnico de la embarcación.

c

C) La gestión comercial comprenderá todas las actividades de carácter mercantil y administrativo, necesarias para la correcta operación de la embarcación.

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9. ¿Qué podemos decir del seguro marítimo?

a

A) El seguro marítimo es un instrumento que, desde ya un tiempo se viene utilizando en el transporte del mar, por lo cual el objeto de esto, es que tanto como el armador, el comprador y el vendedor de mercancías, puedan libremente transportar lo que se les venga en gana sin temor de que suceda algún accidente y tengan una pérdida total, con el seguro, por lo menos recuperar alguna parte para no tener una pérdida significativa.

b

B) QUE NO ES ESENCIAL.

c

C) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

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10. ¿Por qué el seguro marítimo es de vital importancia?

a

PARA QUE PUEDAN ROBAR A GUSTO LAS AUTORIDADES.

b

B) YA QUE AL NO TENER EN CUENTA ESTO, DE QUE EL TRANSPORTE SEA PELIGROSO Y CON GRAN PERDIDA, ESTIMULA LOS PRECIOS DE TRANSPORTE A QUE SEAN UN POCO MÁS ECONÓMICOS, AUNQUE LOS SEGUROS EN SU MAYORÍA NO SON TAN ECONÓMICOS COMO MUCHOS HEMOS LLEGADO A PENSAR.

c

NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

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11. Son ejemplos de empresas de seguros:

a

PEPSICO.

b

PROVEEDORA SEMAX.

c

MAPFRE ATLAS.

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12. ¿Qué establece un contrato de seguro marítimo?

a

A) Los contratos de transporte establecen las condiciones “Incoterms’’ como vimos en semestres anteriores en derecho aduanero y es en que las mercancías van a viajar y las obligaciones de cada una de las partes, entre ellas quién debe contratar el seguro y quién es el beneficiario del mismo (asegurado) en cada momento.

b

B) Ya que al no tener en cuenta esto, de que el transporte sea peligroso y con gran perdida, estimula los precios de transporte a que sean un poco más económicos, aunque los seguros en su mayoría no son tan económicos como muchos hemos llegado a pensar.

c

C) La gestión náutica comprenderá todas las actividades necesarias para garantizar la navegación segura, para el buen gobierno y funcionamiento técnico de la embarcación.

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13. ¿En qué legislación está fundamentada la zona marítima de México?

a

LEY FEDERAL DE MAR.

b

LEY DE NAVEGACIÓN.

c

LEY DE INMIGRANTES.

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14. ¿QUÉ ZONAS INCLUYE LA ZONA MARÍTIMA DE JURISDICCIÓN EN MÉXICO?

a

Línea base y zona minera.

b

Islas, arrecifes y archipiélagos.

c

El mar territorial, la zona contigua y la zona económica exclusiva.

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15. El mar territorial incluye:

a

La anchura de mar.

b

La franja del mar adyacente a las costas nacionales, sean continentales o insulares

c

Altamar.

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16. La Zona Contigua de México es:

a

una zona adyacente al mar territorial que se extiende hasta las 24 millas náuticas (44,448 m), contadas a partir de las líneas de base, de las cuales se mide la anchura del Mar Territorial.

b

un área situada más allá del mar territorial y adyacente a éste.

c

la franja del mar adyacente a las costas nacionales, sean continentales o insulares.

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17. ¿Qué tipo de término existe en la contratación en el derecho laboral marítimo?

a

A) Por palabra.

b

B) Por contrato.

c

C) Por tiempo determinado, indeterminado, por viaje o viajes.

18

18. ¿Qué nacionalidad deben tener los trabajadores de los buques?

a

A) Española.

b

B) Chilena.

c

C) Mexicana.

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19. ¿A qué sujetos se le aplica las disposiciones laborales en el derecho marítimo mexicano?

a

a) Médicos, abogados, dentistas.

b

b) Capitanes, oficiales, sobrecargos, dragadores.

c

c) Maestros, albañil, comerciante.

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20. ¿Qué requisitos esenciales deben llevar el escrito de las condiciones de trabajo?

a

a)Lugar, fecha, nombre, edad, nacionalidad, etc.

b

b)Salario del patrón, sus días de descanso, etc.

c

c) Datos personales de la embarcación, precio del buque, etc.

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por PAMELA ESTEFANIA CABRERA MAGA�A

1. ¿De qué interés es la educación náutica?

2. ¿Quién organizará e impartirá directamente la formación y capacitación del personal de la Marina Mercante?

3. ¿Con qué deberá contar el personal que imparta la formación y capacitación del personal de la Marina Mercante?

4. ¿Quién autorizará los planes y programas de estudio para la formación y capacitación de los diversos niveles de profesionales y subalternos de las tripulaciones de las embarcaciones y artefactos navales mexicanos?

5. ¿A qué artículo se refiere cuando menciona que las partes se refieran a nombres de pólizas tipo internacionalmente reconocidas y aceptadas, se entenderá que el contrato celebrado corresponde al clausulado de dichas pólizas, tal y como se conozcan en el ámbito internacional?

6. ¿Cuántos son los contratos de utilización de embarcaciones?

7. ¿Qué comprende la gestión náutica?

8. ¿Qué comprende la gestión comercial?

9. ¿Qué podemos decir del seguro marítimo?

10. ¿Por qué el seguro marítimo es de vital importancia?

11. Son ejemplos de empresas de seguros:

12. ¿Qué establece un contrato de seguro marítimo?

13. ¿En qué legislación está fundamentada la zona marítima de México?

14. ¿QUÉ ZONAS INCLUYE LA ZONA MARÍTIMA DE JURISDICCIÓN EN MÉXICO?

15. El mar territorial incluye:

16. La Zona Contigua de México es:

17. ¿Qué tipo de término existe en la contratación en el derecho laboral marítimo?

18. ¿Qué nacionalidad deben tener los trabajadores de los buques?

19. ¿A qué sujetos se le aplica las disposiciones laborales en el derecho marítimo mexicano?

20. ¿Qué requisitos esenciales deben llevar el escrito de las condiciones de trabajo?