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TURBOREACTOR

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(135)
Funcionamiento del motor de un avión a reacción.

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TURBOREACTORVersión en línea

Funcionamiento del motor de un avión a reacción.

por VERÓNICA PRIETO BLANCO
1

¿Cómo se llama el elemento que empuja el aire hacia el interior del reactor?

2

¿Qué le ocurre al aire que entra en el núcleo del reactor?

3

¿Dónde se mezclan el aire y el combustible?

4

¿Qué pieza gira al ser expulsado el aire por la parte trasera del motor?

5

¿Por qué se produce la propulsión que permite volar a los aviones?

6

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La pieza que se muestra es:

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Explicación

También se suele denominar ventilador

El compresor va comprimiendo el aire cada vez a mayor presión.

Tras mezclarse con el combustible el aire se inflama.

Está unida a un eje que en el otro extremo se conecta a la hélice y la hace girar a la vez que la turbina.

Se aplica la 3ª Ley de Newton o Principio de Acción y Reacción.

Se trata del motor EJ200 a reacción del Eurofighter Typhoon

Es la responsable del proceso de admisión, durante el cual el aire entra en el interior del motor.

Donde se comprime el aire que penetra en el núcleo del reactor.

Donde el aire se mezcla con el combustible suministrado por los inyectores y se inflama.

Movida por el aire caliente expulsado a gran velocidad.

El eje une la turbina con la hélice. La expulsión del aire caliente a gran velocidad mueve la turbina y el movimiento se transmite a la hélice haciendo que entre más aire en el motor.

Estructura que contiene a todos los demás elementos

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