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8º - Secundaria nanotecnologia superconductividad superconductores electricidad y magnetismo Edad recomendada: 12 años
153 veces realizada

Creada por

SANDRA ELIZABETH LÓPEZ TABARES
SANDRA ELIZABETH LÓPEZ TABARES
Colombia

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SANDRA ELIZABETH LÓPEZ TABARES
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electricidad nanotecnología resistencia pérdidas bajas fuente levitación corriente electrones costo

La es un fenómeno generado por el movimiento de los dentro de un conductor cuando éstos son excitados por una de energía externa . Por ejemplo : la batería .

Eléctricamente los materiales en la naturaleza se clasifican en varios tipos como son los aislantes , semiconductores , conductores y superconductores ; siendo estos últimos los más usados en la tecnología moderna .

Así , los aislantes o no conductores como también son conocidos , por su composición interna , no permiten el paso de la eléctrica . Por su parte los semiconductores , según las condiciones ambientales a las que sean sometidos , presentan características de conductores o de aislantes . Los conductores por el contrario de los aislantes , son los que ofrecen baja al paso de la corriente eléctrica , son los más utilizados en la fabricación de cableados eléctricos , como por ejemplo el cobre .

Los superconductores , son conductores que sometidos a temperaturas muy de alrededor - 375°C manifiestan la capacidad de conducir energía eléctrica sin presentar resistencia ni pérdidas de energía . Fueron descubiertos por Heike Kamerlingh en 1911 y en los últimos 20 años se conocen sus aplicaciones sobre todo en las nuevas tecnologías .

Los superconductores pueden tener muchas aplicaciones . Actualmente se les utiliza para crear campos magnéticos muy intensos por ejemplo en los trenes de alta velocidad de magnética : en en la fabricación de escáneres para uso médico en el tratamiento del cáncer , y en reactores nucleares . De ser posible su manejo a temperaturas más altas , podría utilizarse en computación y en la creación de motores más potentes , así como en medios de transporte que leviten en el aire y no sobre rieles . El consumo de energía eléctrica sería perfecta reduciendo el de transmisión ya que no habrían ni por recalentamiento ni por fricción .

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