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Unidad de mantenimiento

Video Quiz

(1)
Repasa aspectos importantes de las unidades de mantenimiento

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España

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Unidad de mantenimientoVersión en línea

Repasa aspectos importantes de las unidades de mantenimiento

por Fundación Eifor de la CV Xabec
1

¿Qué efectos tiene sobre la herramienta la presencia de polvo y humedad en la red de aire comprimido?

Selecciona una o varias respuestas

2

¿Cuáles son los elementos que componen una unidad de mantenimiento?

Selecciona una o varias respuestas

3

¿Cuál es el rango de presiones de trabajo de las unidades de mantenimiento que nos muestra el vídeo? Si no te has quedado con los datos, puedes volver a ver esta secuencia de vídeo.

Selecciona una o varias respuestas

4

¿Cuál es la función del filtro?

Selecciona una o varias respuestas

5

¿Cuál es la función del regulador de las unidades de mantenimiento?

Selecciona una o varias respuestas

6

¿Qué efecto o efectos beneficiosos sobre el actuador tiene la presencia de aceite en el aire comprimido?

Selecciona una o varias respuestas

7

¿Dónde se deberán colocar las unidades de mantenimiento para una instalación neumática?

Selecciona una o varias respuestas

Explicación

Un aire de calidad alarga la vida útil de la herramienta además de alargar la vida útil de la instalación neumática y del compresor, además de ser más eficiente energéticamente.

El manómetro en el regulador es un accesorio que se omite en las unidades de mantenimiento más económicas.

Las presiones de trabajo en las instalaciones neumáticas rara vez se sobrepasan los 8 bares, cuando hablamos de actuadores. Los compresores deberán proporcionar aire a una presión algo superior, para que los reguladores puedan bajar la presión a la consignada.

Recuerda que el filtro de las unidades de mantenimiento sirve siempre también para eliminar el condensado.

El regulador es una válvula de tres vías, que permite aislar al actuador de las fluctuaciones de presión que ocurren en la red debido al propio compresor y a los consumos de aire comprimido.

El aceite además de reducir el rozamiento, previene la corrosión. Aunque no se comente en el vídeo también permite bajar la temperatura de los elementos rozantes.

La unidad de mantenimiento se instala en la parte final, justo antes de los actuadores por varios motivos: 1.- Eliminar las partículas de polvo y suciedad que se genera a lo largo de la instalación. 2.- Cuando hay lubricación, esta no es eficiente más haya de 7 – 8 metros. 3.- Alargar la vida de los equipos, debido a un ajuste fino de la presión de suministro. 4.- Evitar fluctuaciones de presión en la red provocadas por el compresor y los consumos 5.- Poder conseguir aire de diferentes calidades para actuadores diferentes dentro de una misma instalación.

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