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ECOCONDUCCIÓN

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CAP 9
CONDUCCIÓN TÉCNICA ECONÓMICA Y EFICIENTE

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Geovanni Vargas
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Costa Rica

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    Geovanni Vargas
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ECOCONDUCCIÓN

CAP 9 CONDUCCIÓN TÉCNICA ECONÓMICA Y EFICIENTE

Geovanni Vargas
1

mantenimiento 10% instrumento contaminación accesorio operación visual resto digital velocidades combustible lujo conducción eco aerodinámica 30% divisas pistón operación verde rodamiento análogo petrolera finanzas rendimiento centrifuga pendiente cigueñal rotación biela

Entendemos por conducción técnica , económica y eficiente el conjunto de técnicas aplicables en la conducción diaria del vehículo para ahorrar y disminuir .
La conducción eficiente , se puede asociar con un termino llamado - . Hay que recordar que las claves para ser competitivo en la industria y el ejercicio del transporte actual , consiste en reducir costos de como lo son los costos por consumo de combustible y .
Los buenos hábitos de manejo pueden disminuir el consumo de combustible desde un hasta un . También debemos tener en cuenta que al pagar una alta factura , nos ocasiona una mayor erogación de , desajuste de las nacionales y repercuten en el de la economía .
Es importante conocer las fuerzas que intervienen en el desplazamiento del vehículo para lograr alcanzar el máximo posible de nuestro motor . Estas fuerzas son : resistencia , resistencia al , por , por inercia y la fuerza .
Las curvas características del motor permiten conocer el comportamiento de este , bajo diferentes condiciones de . Recordemos que los componentes internos del motor son el con un movimiento alternativo y que luego se transforma en , luego tenemos la con movimiento alternativo y el en movimiento rotación .
El diagrama de es una manera de conocer la buena operación de un vehículo , es decir , permite conocer el área de funcionamiento óptimo del motor conocido como zona .
El tacómetro es un del vehículo , no es un ni un , hay dos tipos , que marca las RPM de izquierda a derecha y que indica las RPM de forma ascendente y descendente .

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