Crucigrama de Términos Marineros

Crucigrama

Explora el vocabulario del mundo náutico con este divertido crucigrama.

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Erley Rivera

Colombia

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Crucigrama Crucigrama de Términos MarinerosVersión en línea Explora el vocabulario del mundo náutico con este divertido crucigrama. por Erley Rivera 1 viene determinada por la línea en que la superficie del agua contacta con el casco. Es la que separa la obra viva (parte sumergida) de la obra muerta (parte que emerge). 2 superficie horizontal o ligeramente curvada que cierra el casco por su parte superior. 3 palo de más a proa. 4 es un cabo fino rematado en una piña, que, unido por un chicote a la estacha que ha de darse a un muelle, sirve para que, lanzado, salve la distancia que hay entre este y el barco. 5 nudo sencillo de fácil realización. 6 aberturas, generalmente rectangulares, practicadas en las cubiertas para establecer comunicación entre los distintos de departamentos de la embarcación. 7 estructura generalmente de hormigon que se extiende hacia el agua 8 ancho del barco a la altura de su cuaderna maestra, que es la mayor del costillaje del casco. 9 es la columna vertebral de una embarcación. Es una pieza robusta situada en el centro inferior de la embarcación de proa a popa que sirve de base a las cuadernas. 10 parte central del barco en el sentido proa a popa. 11 es la parte central o de crujía del toldo. Esta parte va reforzada y es la que se apoya en el nervio central. 12 parte plana o ligeramente curvada que cierra la popa en algunos barcos en la que se instala el motor fueraborda. 13 longitud desde la proa a la popa. 14 parte lateral del casco desde el través hacia la proa; se dice amura de babor o de estribor. 15 recoger un cabo en adujas para que no se enrede y ocupe el menor espacio posible. 16 es la parte que queda a la derecha mirando hacia proa. 17 banda del barco que queda a la izquierda mirando hacia proa. 7 6 4 5 8 3 10 11 12 9 13 14 16 15 17 1 viene determinada por la línea en que la superficie del agua contacta con el casco. Es la que separa la obra viva (parte sumergida) de la obra muerta (parte que emerge). 2 superficie horizontal o ligeramente curvada que cierra el casco por su parte superior. 3 palo de más a proa. 4 es un cabo fino rematado en una piña, que, unido por un chicote a la estacha que ha de darse a un muelle, sirve para que, lanzado, salve la distancia que hay entre este y el barco. 5 nudo sencillo de fácil realización. 6 aberturas, generalmente rectangulares, practicadas en las cubiertas para establecer comunicación entre los distintos de departamentos de la embarcación. 7 estructura generalmente de hormigon que se extiende hacia el agua 8 ancho del barco a la altura de su cuaderna maestra, que es la mayor del costillaje del casco. 9 es la columna vertebral de una embarcación. Es una pieza robusta situada en el centro inferior de la embarcación de proa a popa que sirve de base a las cuadernas. 10 parte central del barco en el sentido proa a popa. 11 es la parte central o de crujía del toldo. Esta parte va reforzada y es la que se apoya en el nervio central. 12 parte plana o ligeramente curvada que cierra la popa en algunos barcos en la que se instala el motor fueraborda. 13 longitud desde la proa a la popa. 14 parte lateral del casco desde el través hacia la proa; se dice amura de babor o de estribor. 15 recoger un cabo en adujas para que no se enrede y ocupe el menor espacio posible. 16 es la parte que queda a la derecha mirando hacia proa. 17 banda del barco que queda a la izquierda mirando hacia proa. 7 6 4 5 8 3 10 11 12 9 13 14 16 15 17 1 viene determinada por la línea en que la superficie del agua contacta con el casco. Es la que separa la obra viva (parte sumergida) de la obra muerta (parte que emerge). 2 superficie horizontal o ligeramente curvada que cierra el casco por su parte superior. 3 palo de más a proa. 4 es un cabo fino rematado en una piña, que, unido por un chicote a la estacha que ha de darse a un muelle, sirve para que, lanzado, salve la distancia que hay entre este y el barco. 5 nudo sencillo de fácil realización. 6 aberturas, generalmente rectangulares, practicadas en las cubiertas para establecer comunicación entre los distintos de departamentos de la embarcación. 7 estructura generalmente de hormigon que se extiende hacia el agua 8 ancho del barco a la altura de su cuaderna maestra, que es la mayor del costillaje del casco. 9 es la columna vertebral de una embarcación. Es una pieza robusta situada en el centro inferior de la embarcación de proa a popa que sirve de base a las cuadernas. 10 parte central del barco en el sentido proa a popa. 11 es la parte central o de crujía del toldo. Esta parte va reforzada y es la que se apoya en el nervio central. 12 parte plana o ligeramente curvada que cierra la popa en algunos barcos en la que se instala el motor fueraborda. 13 longitud desde la proa a la popa. 14 parte lateral del casco desde el través hacia la proa; se dice amura de babor o de estribor. 15 recoger un cabo en adujas para que no se enrede y ocupe el menor espacio posible. 16 es la parte que queda a la derecha mirando hacia proa. 17 banda del barco que queda a la izquierda mirando hacia proa. 7 6 4 5 8 3 10 11 12 9 13 14 16 15 17 1 viene determinada por la línea en que la superficie del agua contacta con el casco. Es la que separa la obra viva (parte sumergida) de la obra muerta (parte que emerge). 2 superficie horizontal o ligeramente curvada que cierra el casco por su parte superior. 3 palo de más a proa. 4 es un cabo fino rematado en una piña, que, unido por un chicote a la estacha que ha de darse a un muelle, sirve para que, lanzado, salve la distancia que hay entre este y el barco. 5 nudo sencillo de fácil realización. 6 aberturas, generalmente rectangulares, practicadas en las cubiertas para establecer comunicación entre los distintos de departamentos de la embarcación. 7 estructura generalmente de hormigon que se extiende hacia el agua 8 ancho del barco a la altura de su cuaderna maestra, que es la mayor del costillaje del casco. 9 es la columna vertebral de una embarcación. Es una pieza robusta situada en el centro inferior de la embarcación de proa a popa que sirve de base a las cuadernas. 10 parte central del barco en el sentido proa a popa. 11 es la parte central o de crujía del toldo. Esta parte va reforzada y es la que se apoya en el nervio central. 12 parte plana o ligeramente curvada que cierra la popa en algunos barcos en la que se instala el motor fueraborda. 13 longitud desde la proa a la popa. 14 parte lateral del casco desde el través hacia la proa; se dice amura de babor o de estribor. 15 recoger un cabo en adujas para que no se enrede y ocupe el menor espacio posible. 16 es la parte que queda a la derecha mirando hacia proa. 17 banda del barco que queda a la izquierda mirando hacia proa. 7 6 4 5 8 3 10 11 12 9 13 14 16 15 17

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