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OSVALDO RUVIERA CRUZ
OSVALDO RUVIERA CRUZ
México

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    Heidi Hernández
    Heidi Hernández
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    OSVALDO RUVIERA CRUZ
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    López Cruz Jesús Mauricio
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    Felix Raziel Sandoval
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OSVALDO RUVIERA CRUZ
1

respecto tierra relativa tierra Omnidirectional estación radioayuda conocer posición correspondient

VOR , VHF Range , es una en que permite a los pilotos su a la en

2

posición indica radiales VOR extienden fuer inicio

La con respecto al se en , que tienen su en el propio VOR y se hacia

3

exacta incorporamos Medidor Distancia precisión DME posición

Si al VOR , le un , o Sistema de , es posible obtener la con una .

4

cada referencia señales variable direcciones 360 estació dos

Emiten tipos de : una señal de , que se emite en todas , y una señal , que se emite en uno de los grados de la

5

obtener bordo encuentra radial referencia comparar fase variable receptor

El a del avión es capaz de y la entre la señal de y la , y de este modo , obtener el en el que se la aeronave .

6

estación largas confusión recepción cono vertical VOR volando pérdida

El de es la de la de la cuando el avión se encuentra sobre la de la misma . Esto se debe a que , los , están diseñados para dar indicaciones a distancias , no justo en la vertical .

7

cerca estación señal señal montañosas sensible bajo perder

Ciertos ajustes de RPM pueden causar fluctuaciones en la indicación del
equipo de hasta 6 grados
? Cuando se vuela de la la es muy .
? En áreas o volando su puede la .

8

VOR comparar cart identificador Morse audible código

Para evitar que eso pase , todos los transmiten su en código . Este es por los pilotos y lo pueden con el que aparece en la

9

identificador pantallas aviones Cockpit Glass analógica VOR confundirse

Además , en los equipados con , es decir , con en vez de instrumentación , la propia aviónica te muestra el del . Así es imposible .

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