introduccion al sector maritimo nacional IM

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NOE ANTONIO RUIZ ALDAMA

México

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7 de Febrero de 2024

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2

JOSÉ LUIS MARTÍNEZ SOTO

7 de Febrero de 2024

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100

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3

Esparze

7 de Febrero de 2024

01:48

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99

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4

José Julián Hidalgo Martínez

7 de Febrero de 2024

04:02

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99

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5

Diana Castillejos cueto

7 de Febrero de 2024

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99

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6

Miguel JIMENEZ

7 de Febrero de 2024

05:59

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99

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7

ALVARADO HERNÁNDEZ JESÚS EUNIEL

7 de Febrero de 2024

03:02

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94

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8

Valentín Rodríguez Edwinn

7 de Febrero de 2024

08:33

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94

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9

Edgar Dominguez

7 de Febrero de 2024

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88

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10

Salvador B0

7 de Febrero de 2024

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Relacionar Columnas introduccion al sector maritimo nacional IMVersión en línea SOLO PARA IM por NOE ANTONIO RUIZ ALDAMA 1 puerto de Veracruz 2 Tampico, Tamaulipas. 3 Puerto 4 Canal de Panamá 5 Puerto de Salina Cruz 6 Ciudad del Carmen, Campeche 7 Coatzacoalcos, Ver. 8 Campeche, Campeche. 1519 1522 (2) 1522 (1) construido de 1902 a 1906 como terminal del puerto terrestre entre ambos litorales 3 Mayo 1519. lugar en la costa o en las orillas de un río,sirve para que las embarcaciones realicen operaciones de carga y descarga, embarque y desembarco 12 de octubre de 1915 1522 (3) 1 como esta conformado el Sistema Portuario Nacional 2 Puertos fundados siglo XIX Y XX 3 Puerto de Ensenada, B. C. 4 cuantos de altura y cabotaje 5 Corresponde a la Nación el 6 Puerto de Guaymas, Son 7 unicamente cabotaje 8 Son propiedad de la Nación 9 Puerto de Mazatlán, Sin 10 ART 27 48 únicamente de cabotaje. 114 puertos y terminales habilitadas, 56 en el Pacífico y 58 en el Golfo de México y Caribe; Fundada en el siglo XVII (2) Fundada en el siglo XVII (1) Fundada en el siglo XVII (3) La propiedad de las tierras y aguas comprendidas dentro de los límites del territorio nacional, corresponde originariamente a la Nación. 66 son para tráfico de altura y cabotaje - El Puerto de Manzanillo, Col. - El Puerto de San Carlos, BC. - El Puerto Escondido, Oax. - Puerto Lázaro Cárdenas, Mich. dominio directo de todos los recursos naturales de la plataforma continental y los zócalos submarinos de las islas las aguas de los mares territoriales en la extensión y términos que fije el Derecho Internacional 1 Reglamento de la ley de puertos 2 1995 3 Administraciones portuarias integrales Privadas 4 Consecuencias del sistema portuario en el siglo xx 5 Para remediar el problema 6 Administraciones portuarias integrales federales 7 Ley de puertos 8 Administraciones portuarias integrales estatales 9 Problematicas del sistema portuario siglo xx 10 Administraciones portuarias integrales FONATUR Escasez de inversiones de infraestructura. Ineficiencia de la operación. La mala calidad de los servicios. Cuantiosos subsidios gubernamentales. 1994 Baja california sur Campeche QuintanaRoo Tabasco Tamaulipas Cabo san lucas Huatulco El Gobierno Federal construyo adm. y opero el sistema Empresas maniobristas fueron paraestatales y monopolicas Hubo un solo sindicato por puerto Altamira coatzacoalcos dosbocas ensenada guaymas lazarocardenas manzanillo mazatlan progreso puertomadera puerto vallarta salina cruz tampico veracruz Acapulco 1993 se creo un nuevo marco legal (publicado en el DOF) se declararon disueltas y entraron en liquidación las antiguas empresas prestadoras de servicios portuarios 1 Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) tiene como objetivo 2 Como esta formada la CGPMM 3 La CGPMM provee 4 Dirección General de Fomento y Administración Portuaria 5 por que el SPN desempeña un papel fundamental para el crecimiento de la economía mexicana 6 Operan como plataformas de importantes industrias 7 La CGPMM cuenta con 8 La SEMAR se consolida como Autoridad Maritima Nacional 9 Se transporta por los puertos 10 Resultados de la reestructura del SPN poco más de un tercio del total de la carga del país y la mayor parte del volumen de las exportaciones información relacionada con el Sistema Portuario Nacional, servicios, rutas y horarios de diversas líneas navieras. constituye una importante fuente de valor y de ventajas competitivas en los ámbitos nacional, regional y local. transformar a los puertos en motores del Desarrollo Costero Regional para impulsar el comercio nacional e internacional química, petroquímica, energía eléctrica, metalúrgica, minería, cemento, pesca, turismo náutico , ensamblaje, actividades logísticas El gobierno federal dirige el SPN. Las API´s (ASIPONA) administran el recinto portuario. El sector privado opera las terminales Dirección General de Puertos que dirige y regula a los puertos del País y la Dirección General de Marina Mercante que el transporte marítimo 2021 conduce, coordina y promueve las 16 administraciones de SPN (ASIPONA) federales sectorizadas de la secretaria de Marina Inventario Nacional de embarcaciones (censo levantado por el INEGI).

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introduccion al sector maritimo nacional IMVersión en línea

SOLO PARA IM

por NOE ANTONIO RUIZ ALDAMA

puerto de Veracruz

Tampico, Tamaulipas.

Puerto

Canal de Panamá

Puerto de Salina Cruz

Ciudad del Carmen, Campeche

Coatzacoalcos, Ver.

Campeche, Campeche.

1519

1522 (2)

1522 (1)

construido de 1902 a 1906 como terminal del puerto terrestre entre ambos litorales

3 Mayo 1519.

lugar en la costa o en las orillas de un río,sirve para que las embarcaciones realicen operaciones de carga y descarga, embarque y desembarco

12 de octubre de 1915

1522 (3)

como esta conformado el Sistema Portuario Nacional

Puertos fundados siglo XIX Y XX

Puerto de Ensenada, B. C.

cuantos de altura y cabotaje

Corresponde a la Nación el

Puerto de Guaymas, Son

unicamente cabotaje

Son propiedad de la Nación

Puerto de Mazatlán, Sin

ART 27

48 únicamente de cabotaje.

114 puertos y terminales habilitadas, 56 en el Pacífico y 58 en el Golfo de México y Caribe;

Fundada en el siglo XVII (2)

Fundada en el siglo XVII (1)

Fundada en el siglo XVII (3)

La propiedad de las tierras y aguas comprendidas dentro de los límites del territorio nacional, corresponde originariamente a la Nación.

66 son para tráfico de altura y cabotaje

- El Puerto de Manzanillo, Col. - El Puerto de San Carlos, BC. - El Puerto Escondido, Oax. - Puerto Lázaro Cárdenas, Mich.

dominio directo de todos los recursos naturales de la plataforma continental y los zócalos submarinos de las islas

las aguas de los mares territoriales en la extensión y términos que fije el Derecho Internacional

Reglamento de la ley de puertos

1995

Administraciones portuarias integrales Privadas

Consecuencias del sistema portuario en el siglo xx

Para remediar el problema

Administraciones portuarias integrales federales

Ley de puertos

Administraciones portuarias integrales estatales

Problematicas del sistema portuario siglo xx

Administraciones portuarias integrales FONATUR

Escasez de inversiones de infraestructura. Ineficiencia de la operación. La mala calidad de los servicios. Cuantiosos subsidios gubernamentales.

1994

Baja california sur Campeche QuintanaRoo Tabasco Tamaulipas

Cabo san lucas Huatulco

El Gobierno Federal construyo adm. y opero el sistema Empresas maniobristas fueron paraestatales y monopolicas Hubo un solo sindicato por puerto

Altamira coatzacoalcos dosbocas ensenada guaymas lazarocardenas manzanillo mazatlan progreso puertomadera puerto vallarta salina cruz tampico veracruz

Acapulco

1993

se creo un nuevo marco legal (publicado en el DOF)

se declararon disueltas y entraron en liquidación las antiguas empresas prestadoras de servicios portuarios

Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) tiene como objetivo

Como esta formada la CGPMM

La CGPMM provee

Dirección General de Fomento y Administración Portuaria

por que el SPN desempeña un papel fundamental para el crecimiento de la economía mexicana

Operan como plataformas de importantes industrias

La CGPMM cuenta con

La SEMAR se consolida como Autoridad Maritima Nacional

Se transporta por los puertos

Resultados de la reestructura del SPN

poco más de un tercio del total de la carga del país y la mayor parte del volumen de las exportaciones

información relacionada con el Sistema Portuario Nacional, servicios, rutas y horarios de diversas líneas navieras.

constituye una importante fuente de valor y de ventajas competitivas en los ámbitos nacional, regional y local.

transformar a los puertos en motores del Desarrollo Costero Regional para impulsar el comercio nacional e internacional

química, petroquímica, energía eléctrica, metalúrgica, minería, cemento, pesca, turismo náutico , ensamblaje, actividades logísticas

El gobierno federal dirige el SPN. Las API´s (ASIPONA) administran el recinto portuario. El sector privado opera las terminales

Dirección General de Puertos que dirige y regula a los puertos del País y la Dirección General de Marina Mercante que el transporte marítimo

2021

conduce, coordina y promueve las 16 administraciones de SPN (ASIPONA) federales sectorizadas de la secretaria de Marina

Inventario Nacional de embarcaciones (censo levantado por el INEGI).

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