Relacionar Columnas introduccion al sector maritimo nacional IMVersión en línea SOLO PARA IM por NOE ANTONIO RUIZ ALDAMA 1 Puerto 2 Canal de Panamá 3 Campeche, Campeche. 4 Ciudad del Carmen, Campeche 5 Tampico, Tamaulipas. 6 puerto de Veracruz 7 Puerto de Salina Cruz 8 Coatzacoalcos, Ver. 12 de octubre de 1915 3 Mayo 1519. 1522 (2) construido de 1902 a 1906 como terminal del puerto terrestre entre ambos litorales 1519 1522 (3) 1522 (1) lugar en la costa o en las orillas de un río,sirve para que las embarcaciones realicen operaciones de carga y descarga, embarque y desembarco 1 unicamente cabotaje 2 Son propiedad de la Nación 3 Puerto de Ensenada, B. C. 4 Puerto de Guaymas, Son 5 ART 27 6 como esta conformado el Sistema Portuario Nacional 7 Puerto de Mazatlán, Sin 8 Puertos fundados siglo XIX Y XX 9 Corresponde a la Nación el 10 cuantos de altura y cabotaje Fundada en el siglo XVII (1) 66 son para tráfico de altura y cabotaje 114 puertos y terminales habilitadas, 56 en el Pacífico y 58 en el Golfo de México y Caribe; Fundada en el siglo XVII (3) Fundada en el siglo XVII (2) La propiedad de las tierras y aguas comprendidas dentro de los límites del territorio nacional, corresponde originariamente a la Nación. las aguas de los mares territoriales en la extensión y términos que fije el Derecho Internacional dominio directo de todos los recursos naturales de la plataforma continental y los zócalos submarinos de las islas - El Puerto de Manzanillo, Col. - El Puerto de San Carlos, BC. - El Puerto Escondido, Oax. - Puerto Lázaro Cárdenas, Mich. 48 únicamente de cabotaje. 1 Reglamento de la ley de puertos 2 Consecuencias del sistema portuario en el siglo xx 3 1995 4 Administraciones portuarias integrales Privadas 5 Problematicas del sistema portuario siglo xx 6 Ley de puertos 7 Para remediar el problema 8 Administraciones portuarias integrales federales 9 Administraciones portuarias integrales FONATUR 10 Administraciones portuarias integrales estatales Acapulco El Gobierno Federal construyo adm. y opero el sistema Empresas maniobristas fueron paraestatales y monopolicas Hubo un solo sindicato por puerto se declararon disueltas y entraron en liquidación las antiguas empresas prestadoras de servicios portuarios Altamira coatzacoalcos dosbocas ensenada guaymas lazarocardenas manzanillo mazatlan progreso puertomadera puerto vallarta salina cruz tampico veracruz se creo un nuevo marco legal (publicado en el DOF) 1993 1994 Cabo san lucas Huatulco Escasez de inversiones de infraestructura. Ineficiencia de la operación. La mala calidad de los servicios. Cuantiosos subsidios gubernamentales. Baja california sur Campeche QuintanaRoo Tabasco Tamaulipas 1 Dirección General de Fomento y Administración Portuaria 2 Resultados de la reestructura del SPN 3 La CGPMM provee 4 La CGPMM cuenta con 5 Como esta formada la CGPMM 6 Operan como plataformas de importantes industrias 7 por que el SPN desempeña un papel fundamental para el crecimiento de la economía mexicana 8 Se transporta por los puertos 9 La SEMAR se consolida como Autoridad Maritima Nacional 10 Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM) tiene como objetivo química, petroquímica, energía eléctrica, metalúrgica, minería, cemento, pesca, turismo náutico , ensamblaje, actividades logísticas poco más de un tercio del total de la carga del país y la mayor parte del volumen de las exportaciones conduce, coordina y promueve las 16 administraciones de SPN (ASIPONA) federales sectorizadas de la secretaria de Marina Dirección General de Puertos que dirige y regula a los puertos del País y la Dirección General de Marina Mercante que el transporte marítimo 2021 Inventario Nacional de embarcaciones (censo levantado por el INEGI). constituye una importante fuente de valor y de ventajas competitivas en los ámbitos nacional, regional y local. transformar a los puertos en motores del Desarrollo Costero Regional para impulsar el comercio nacional e internacional El gobierno federal dirige el SPN. Las API´s (ASIPONA) administran el recinto portuario. El sector privado opera las terminales información relacionada con el Sistema Portuario Nacional, servicios, rutas y horarios de diversas líneas navieras.