ESTE DISPOSITIVO ES UN MOTOR ELECTRICO AUXILIAR QUE SE ALIMENTA DE LA BATERIA DEL VEHICULO Y SE USA PARA FACILITAR EL ENCENDIDO DEL MOTOR PRINCIPAL.
ES BASICAMENTE, UNA COMPUTADORA QUE RECIBE LAS SEÑALES DE LOS DE LOS DISTINTOS SENSORES QUE ESTAN UBICADOS EN VARIOS COMPONENTES DEL VEHICULO.
ES UNA HERRAMIENTA QUE NOS AYUDA A MEDIR EL PESO RELATIVO DEL ELECTROLITO EN LA BATERIA, LO QUE NOS INDICARA EL ESTADO DE LA BATERIA, SU CARGA, SU VIDA UTIL.
ESTA HERRAMIENTA NOS PERMITE CONECTAR NUESTRA PC O INCLUSO NUESTRO CELULAR, A LA COMPUTADORA DE ABORDO POR MEDIO DE UN PUERTO USB. NOS AYUDA A CORREGIR FALLAS O SIMPLEMENTE MONITOREAR TEMPERATURA, RPM, NIVEL DE INYECTORES ENTRE OTRAS COSAS.
ESTE DISPOSITIVO CONVIERTE LA ENERGIA MECANICA EN ENERGIA ELECTRICA, MEDIANTE LOS PRINCIPIOS DE GENERACION ELECTRICA POR INDUCCION MAGNETICA.
ES UNA DE LAS HERRAMIENTAS FUNDAMENTALES PARA PODER DETECTAR FALLAS EN LOS SISTENAS ELECTRICOS DEL VEHICULO. PERMITE REALIZAR MEDICIONES COMO VOLTAJE, CORRIENTE, CONTINUIDAD Y RESISTENCIA.
ESTE INSTRUMENTO SE BASA EN UNA LUZ DE FRECUENCIA VARIABLE DE ALTA INTENSIDAD QUE NOS PERMITE VER OBJETOS COMO SI ESTUVIERAN DETENIDOS. SU PRINCIPAL USO ES PARA LA PUESTA A TIEMPO DE LOS MOTORES.
ESTE SISTEMA CUMPLE LA FUNSION DE CONTROLAR EL FRENADO INDIVIDUAL DE CADA RUEDA Y MANTENERLAS EN CONTACTO CON EL ASFALTO, BRINDANDONOS MANIOBRABILIDAD Y ESTABILIDAD, EVITANDO DESLIZAMIENTOS SIN CONTROL DE NUESTRO VEHICULO.
ES UN DISPOSITIVO QUE PROGRAMA UN CHIP EN BLANCO O VIRGEN PARA POSTERIORMENTE COLOCARLO DENTRO DEUNA LLAVE.
ES UNA HERRAMIENTA MUY UTIL PARA LA MEDICION DE CIRCUITOS EN EL SISTEMA ELECTRICO DEL AUTOMOVIL, SIRVE PARA COMPROBAR SEÑALES LOGICAS, VERIFICAR POLARIDADES Y CONTROLAR CONTINUIDAD.
