Se realizan entre dos objetos fijos en la costa que sean localizables en la carta náutica. Estas marcaciones se pueden utilizar para obtener la posición del buque al observar tres objetos; también se pueden delimitar círculos de seguridad o ángulos de certidumbre.
El espejo de horizonte debe ser perpendicular al bastidor.
El espejo de índice debe ser perpendicular al bastidor.
Es el plano que pasa a través del centro de la tierra y coincide con el centro de la esfera celeste.
Es el cono con vértice en los ojos del observador y generatriz tangente a la Tierra. Coincide con el visible.
Es el que forma un plano tangente a la Tierra situado a los pies del observador.
Es el que forma un plano paralelo al horizonte geoidal, pasa por los ojos del observador. Se le llama aparente porque realmente no está donde parece, puesto que se ve afectado por la elevación del observador y la refracción de la atmósfera.
Es el lugar donde se encuentran el firmamento y la mar o la tierra. Es el que se utiliza para la toma de la altura de los astros pues es el que puede valorar el observador. Es una superficie cónica de vértice los ojos del observador y tangente a la superficie del mar.
Se realizan a un objeto en tierra por ejemplo un faro y se puede determinar la distancia que existe entre el objeto y el observador.
Cuando la alidada esta en cero, las dos imágenes que se observan por el telescopio no coinciden.
Error de índice.
Horizonte aparente.
Horizonte astronómico.
Horizonte geométrico.
Observaciones Verticales
Observaciones horizontales.
Horizonte visible.
Error lateral.
Horizonte geoidal.
Prueba de reflexión.
