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DOCUMENTO MEDIANTE EL CUAL EL DECLARANTE INDICA EL REGIMEN ADUANERO QUE DEBERIA APLICARSE A LAS MERCANCIAS
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PRESTAR SERVICIOS EN LAS INSTALACIONES PORTUARIAS, SERVICIOS A LAS NAVES, A LAS CARGAS Y/O A LOS PASAJEROS.
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SU OBJETIVO ES LA RECUPERACIÓN Y RECICLAJE DE ENVASES, EMBALAJES, DESECHOS Y RESIDUOS PELIGROSOS; ASÍ COMO DE LOS PROCESOS DE RETORNO DE EXCESOS DE INVENTARIO, DEVOLUCIONES DE CLIENTES, PRODUCTOS OBSOLETOS E INVENTARIOS ESTACIONALES. SE ADELANTA A LA DECLINACIÓN DEL CICLO DE LA VIDA ÚTIL DEL PRODUCTO, CON OBJETO DE MERCADOS DE MAYOR ROTACIÓN.
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RECIBO PROVISIONAL QUE DEMUESTRA QUE EL CARGADOR HA EFECTUADO EL EMBARQUE DE LAS MERCANCIAS
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EN SUS VERSIONES SUCESIVAS ESTA CONSIDERADO COMO EL MAS IMPORTANTE EN TODOS LOS TRATADOS INTERNACIONALES
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ES EL DOCUMENTO QUE PERMITE INDICAR LA IMPUTACIÓN DE LA OBLIGACIÓN QUE SE CANCELA, MEDIANTE LA OPERATORIA DE PAGOS DE UNA CARGA
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EL ARMADOR COMUNICA AL FLETADOR QUE EL BARCO ESTA LISTO PARA RECIBIR O ENTREGAR MERCANCIA
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SON REGLAS ENCAMINADAS A PREVENIR Y REDUCIR AL MINIMO LA CONTAMINACION GENERADA POR LOS BUQUES
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SE REALIZAN PARA VERIFICAR EL ESTADO EN QUE LA CARGA LLEGA AL RECINTO PORTUARIO
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PERMITE EL INTERCAMBIO DE DOCUMENTOS NORMALIZADOS ENTRE LOS SISTEMA INFORMATICOS DE LA EMPRESA
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DESPUÉS DE CARGAR UN CONTENEDOR LLENO EN UNA EMBARCACIÓN
