1
Es la pérdida de la posición normal del vehículo, por uno de sus laterales.
3
Es la compresión con una o más ruedas del vehículo a un peatón.
4
Daño material utilizado para definir daño en el vidrio cuando el mismo se encuentra en forma de partículas sobre cualquier estructura.
5
Es un daño material de que se origina en la plancha metálica la cual genera un espacio cóncavo en la misma.
6
Es un daño material que se origina en la plancha metálica dejando espacios cóncavos y convexos en la misma.
7
Es la fricción o contacto de la plancha metálica de un vehículo en movimiento con un vehículo o objeto fijo, comprometiendo la pintura y el material anticorrosivo del vehículo.
8
Es un daño material que se origina en la plancha.
9
Es el impacto de un vehículo en movimiento a un peatón, existiendo proyección.
10
Es un daño material, el cual deja rayas longitudinales paralelas entre sí que involucran la pintura y el material anticorrosivo del vehículo.
11
Es un daño material que se origina en la plancha metálica de un vehículo, dejando rayas longitudinales paralelas y abriendo incluso cortes limpios.
12
Cuando los vehículos circulan en el mismo sentido.
13
Es un daño material que se origina en la plancha metálica cortando la misma.
14
Cuando los vehículos circulan en sentido opuesto.
15
Se genera por la incidencia del impacto.
16
Es el impacto de más de dos vehículos.
17
Huella producida por la fricción de los neumáticos bloqueados de un vehículo en contacto con la vía siendo esta asfalto, adoquín, cemento o tierra.
18
Daño material utilizado para definir daño en el vidrio cuna, el mismo que se encuentra resquebrajado.
20
Es la fricción o contacto de planchas metálicas, de dos vehículos en movimiento , comprometiendo la pintura y el material anticorrosivo de los vehículos.
