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1. 
¿Qué es un sistema de fallas de rumbo?
A.
Un sistema de entretenimiento a bordo.
B.
Un sistema que detecta y corrige desviaciones de rumbo en una aeronave.
C.
Un sistema de comunicaciones satelitales.
D.
Un sistema de iluminación de emergencia.
2. 
¿Cuál es la función principal de un sistema de fallas de rumbo?
A.
Detectar la presencia de humo en la cabina.
B.
Controlar la temperatura en la cabina.
C.
Regular la presión de los neumáticos.
D.
Mantener la aeronave en la dirección deseada.
3. 
¿Qué sensores suelen utilizar los sistemas de fallas de rumbo?
A.
Sensores de presión atmosférica.
B.
Microfonos y altavoces.
C.
Radares y cámaras térmicas.
D.
Giroscopios y acelerómetros.
4. 
¿Qué tipo de señales pueden enviar los sistemas de fallas de rumbo?
A.
Señales de radiofrecuencia.
B.
Señales de luz ultravioleta.
C.
Señales eléctricas o hidráulicas.
D.
Señales de sonido.
5. 
¿Qué sucede si un sistema de fallas de rumbo detecta una desviación?
A.
Corrige automáticamente la dirección de la aeronave.
B.
Desactiva el piloto automático.
C.
Detiene el funcionamiento de los motores.
D.
Emite una alerta visual.
6. 
¿Cómo se llama el proceso de calibración de un sistema de fallas de rumbo?
A.
Reparación o mantenimiento.
B.
Desconexión o apagado.
C.
Alineación o ajuste.
D.
Actualización o mejora.
7. 
¿Qué beneficios aporta un sistema de fallas de rumbo a la seguridad de vuelo?
A.
Mejora la calidad del servicio a bordo.
B.
Reduce el riesgo de desviaciones no controladas.
C.
Minimiza el consumo de combustible.
D.
Aumenta la velocidad de la aeronave.
8. 
¿Cuál es una característica común de los sistemas de fallas de rumbo avanzados?
A.
Integración con sistemas de navegación y control de vuelo.
B.
Compatibilidad con sistemas de entretenimiento.
C.
Funcionalidad de autopilotaje.
D.
Capacidad de comunicación con torres de control.
9. 
¿Qué tipo de aeronaves suelen estar equipadas con sistemas de fallas de rumbo?
A.
Drones y planeadores.
B.
Dirigibles y ultraligeros.
C.
Helicópteros y globos aerostáticos.
D.
Aviones comerciales y militares.
10. 
¿Cuál es una desventaja potencial de los sistemas de fallas de rumbo?
A.
Alto costo de mantenimiento.
B.
Dependencia excesiva de la tecnología.
C.
Limitaciones en condiciones climáticas extremas.
D.
Complejidad en la instalación.