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SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR
Autor :
RUBEN GONZALO PALACIN
1.
Tipo de corriente suministrada por la bateria
A.
Corriente continua
B.
Corriente alterna
C.
Corriente con acido sulfurico
D.
Corriente pulsatoria
2.
La bateria es capaz de convertir la energia:
A.
Alterna en continua
B.
Quimica en alterna
C.
Quimica en continua
D.
Electrica en quimica
3.
La cantidad de electrecidad que es capaz de sumunistrar una bateria desde la descarga hasta que se agota se expresa en:
A.
Voltios por hora
B.
Amperios por hora
C.
Watios por hora
D.
Capacidad por hora
E.
Voltios por hora
F.
Amperios por hora
4.
Indica cual de las siuientes afirmaciones no es corrrecta con repecto al alternador sobre la dinamo.
A.
A igualdad de potencia el alternador es mas pequeño
B.
Se gastan mas las escobillasal estar constantemente produciendo energia
C.
El alternador es capaz de producir energia aun estando el motor en relenti
D.
Son mas modernos que las dinamos
E.
A igualdad de potencia el alternador es mas pequeño
F.
Se gastan mas las escobillasal estar constantemente produciendo energia
5.
La mision del motor de arranque es.
A.
Hacer que el tractor empieze a moverse
B.
Accionar el eje del cigueñal
C.
Acccionar la correa del alternador
D.
transformar la energia electrica en movimiento de giro
6.
El piñon del motor de arranque se acopla sobre
A.
El cigueñal del motor
B.
El volante del motor
C.
El arbol de levas del motor
D.
Sobre los piñones de la caja de cambio
7.
Los calentadors se emplean:
A.
En todos los motores
B.
En los motores de gasolina
C.
En los motores diesel
D.
En los motores con bujias
8.
El circuito de maniobra lo componen
A.
El alumbrado de cruce y el de carretera
B.
Las luces de emergencia y las de posicion
C.
El claxon y la luz de freno y los intermitentes
D.
El nivel de combustible, el manometro y los calentadores